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想一想
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一、超长货物运输
(一)超长货物定义:一车负重,突出车端,需要使用游车或跨装运输的货物。
注意:
(1)指一件货物;
(2)(全长)超出所装平车的长度(含突出端梁的允许值);
(3)需要使用游车或跨装运输的;
(4)超长货物的相对性。如:使用N1型平车装运13m的钢轨,,属于超长货物,但使用N9型()时,则并不超长。
例:某机械厂托运一件均重货物,,宽2m,要求使用N16型60t平车装运,试问该货物是否为超长货物?
分析:N16型60t平车车底板长13m,宽3m,某机械厂托运的货物宽度小于所装平车车底板宽度,且货物为均重货物,可采取两端突出装载的方法进行装载,符合允许超出端梁的标准,该货物装车后可不使用游车,所以这批货物不属于超长货物。
。
上例选用N6型60t平车(,),两端突出装载时,突出端长度超过了允许突出范围,因此,必须使用游车。此种装载方案该货物即为超长货物。
,与选用装载方法有一定关系。
,用13m长货车装载,一端突出时,突出端必须使用游车,即为超长货物;两端均衡突出装载时,不必使用游车,不属于超长货物。
、集重货物,除按一般手续办理外,尚应随同运单向承运人提出下列资料:
(1)货物外形尺寸图。
(2)应以“+”符号注明货物重心位置及有关尺寸。
(3)货物支重面长度和宽度。
(4)计划装载加固方案。
(二)超长货物装载形式
,突出装载,使用游车运输
(1)一端突出装载:即一车负重,一端突出装载,使用一辆游车。(a)
(2)两端突出装载:即一车负重,两端突出装载,两端各使用一辆游车。(b)
(1)两车负重不使用游车。(a)
(2)两车负重,中间使用游车。(b)
(3)两车负重,两端使用游车。(c)
(4)两车负重,中间及两端均使用游车。(d)
(架)的高度。当货车运行上下窜动及连挂车组通过变坡点时,为保证货物底部同游车地板不相接触,应加垫横垫木或支座(架)其高度可按下式确定:
H垫=±h车差+f+80(mm)
a
变坡点
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