路基方案.doc

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青南大道建设工程项目
路基土石方工程施工方案
编制:
审核:
审批:
三门峡水利水电技术开发公司成都施工项目部
二〇一二年二月八日
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5、水文地质条件
区内地下水类型为第四系覆盖层中孔隙水和基岩裂隙水。第四系覆盖层中孔隙水主要赋存于沱江河一阶地Q4al之卵石土中,地下水位埋深一般大于3米。地下水主要由大气降水及外围河水补给,并随之涨落。-。其富水性和透水性均较好,属强透水层。
不良地质现象:工区为浅丘区,地形较开阔,山体低矮平缓,起伏不大。
二、工程数量
1、路线长度:主线12Km,支线约10Km。
2、路基工程
路基挖方:³;³、³、³;
路基填筑:³;³、³、³、借砂砾填方2000m³、³;
路基换填:³;
二、施工准备
1、现场施工条件
该段为新建路基地段,测量放样后,根据施工进度计划要求,分期分段清除路基用地范围内的有机物残渣及原地面以下至少30cm内的草皮、农作物根系和表土,挖除旧路面,拆除红线内的结构物,砍树、挖根;对有积水的农田进行挖淤排水晾晒;场地清理完后,将清理后的场地进行修整、铺平、填前全面碾压,使其密实度达到规定要求;所有清理现场的废弃物堆放在指定的弃土场内,按监理工程师的指示妥善处理。
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2、人员情况
路基施工是机械化施工,我段配备了经验丰富的机械操作手,并配备了经验丰富的施工技术人员和试验人员。
劳动力组织措施:
(1)按照工程特点和工期目标要求,合理组织劳动力按期进场施工。
(2)确保施工高峰期的劳动力数量和技术能力满足施工工期、质量、安全等要求。
(3)劳动力组织必须合理组织,挖掘最大施工潜能,充分发挥施工人员主观能动性。
(4)根据季节变化特点,采取组织、经济等措施,确保劳动力满足施工需要。
3、施工组织管理机构
项目副经理
总工程师
综合办公室
生产技术部
质量管理部
安全管理部
计划合同部
财务部
试验室
路基施工一队
项目经理
路基施工二队
4、施工主要机具设备及组织措施
该项所需的装载机、推土机、压路机等机械都已检修完毕,可以投入此项工程施工。
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机械名称
规格型号
数量
新旧程度(%)
装载机
厦工30
1台
70
装载机
厦工50
1台
70
装载机
山东临工50
1台
80
装载机
山东临工50
1台
80
挖掘机
VOLVO360
1台
75
挖掘机
VOLVO360
1台
75
挖掘机
住友240
1台
75
挖掘机
住友400
1台
75
挖掘机
IHI80NX
1台
60
挖掘机
IHI80NX
1台
60
压路机
18T
1台
80
压路机
21T
1台
80
双桥运输车
红岩金刚
15
95
单桥运输车
东风
8
90
机械组织措施:
(1)采用高效、配套、性能优良的设备,以施工机械化作业线保障施工快速化,以保证工期。
(2)配备专业设备维修人员,备足易损配件,在工地设综合仓库,建立机修车间,加强对设备的维修和保养,确保设备始终处于完好状态。保障水、电供应,架设必要临时电力线,并配备足够的运输车辆,排水及备用发电设备。确保工程施工的连续性。
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(3)作好设备的选型和配件供应工作,设备选型力求实用、高效、耐用、易修,型号宜少不宜杂,以便于统一管理,设一定数量的备用设备,防止待机误工,在施工中备足易损件,做到随坏随修。
5、材料准备
本段路基填料丰富,绝大部分路段通过移挖作填即可满足路基填料要求。沿线可用的路基填料主要有:普通粘土、强风化的砂岩、中风化的砂岩等,直接用作路基填筑的填料,其液限应不大于50%,塑性指数不大于14~26。强度、粒径及土质路基的压实度按下表执行。
项目分类
路床顶面以下深度(cm)
填料
土质路基压实度标准(重型)%
最小强度(CBR)(%)
最大粒径(cm)
填方路基
上路床
0~30
6
10
≥95
下路床
30~80
4
10
≥95
上路堤
80~150
3
15
≥94
下路堤
150以上
2
15
≥92
零填及路堑路床
0~30
6
10
≥95
30~80
4
10
≥95
三、施工进度计划
1、准备工作:2012年1月12日至2012年1月31日,安置好经理部和各施工队,联系并准备好材料,开始修建新的便道和维护原有施工便道及便桥,电力线路、人员、机械等进场工作。
2、路基工程:路基换填:2012年2月16日至2012年5月15日;
挖土、石方:2012年2月20日至2012年9月14日;
填方:2012年2月22日至2012年9月22日;
3、涵洞工程:2012年2月26至2012年9月5日。
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4、桥梁工程:2012年2月17日至2012年11月15日
5、支线工程:2012年7月1日至2012年11月30日
6、附属工程和绿化工程:2012年3月1日至2012年12月15日
四、路基土石方工程施工工艺
1、路基场地清理的施工方法、要求及注意事项
(一)、施工步骤及要点:
1)、确定现场工作界线(设计红线)。调查现有地上和地下公共设施的现状,并进行适当的测量。
2)、测量、放样。用全站仪进行全线红线放样,核实原设计红线范围够不够,如有不够的地方及时上报。
3)、清理场地
①、路基用地范围内的树木、灌木丛等均应在施工前砍伐或移植,砍伐的树木应堆放在路基用地之外,并妥善处理。
②、填方路基范围内的垃圾,有机物残渣及原地面以下至少30cm内的草皮、农作物的根系和表土应予以清除,并且堆放在弃土场内。
③、路基用地范围及取土场范围内的树根应全部挖除,并将路基用地范围内的坑穴填平夯实。
④、在填方和借方地段的原地面应进行清表处理,清理深度应根据种植土厚度决定,清出的种植土应集中堆放。填方地段在清理完地表面后,应整平压实到规定要求,才可进行填方作业。
4)、拆除与挖掘
①、路基用地范围内的旧桥梁、旧涵洞、旧路面、旧房屋和其它障碍物等应予以拆除。正在使用的旧桥梁、旧涵洞、旧路面及其它排水结构物,应在对其正常交通和排水做出妥善的安排之后,才能拆除。
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②、原有结构物的下部结构应拆除到天然河床底部以下300mm,其在河床以外的部分至少拆除到天然地面以下500mm,如其整个或部分处于新建结构物的界限之内时,则应拆除到使新结构物施工不受影响的范围。
③、拆除原有结构物或障碍物需要进行爆破或其它作业有可能损伤新结构物时,必须在新工程动工之前完成。
④、所有指定为可利用的材料,都应避免不必要的损失。为了便于运输,可分段或分片,按监理工程师指定的地点存放;对于废弃材料,应按监理工程师的指示妥善处理。
⑤、应将所有因拆除施工造成的坑穴回填并压实。
5)、场地清理拆除及回填压实后,应重测地面标高。并将填挖断面和土石方调配图,提交监理工程师审核。
6)、清理及拆除工作完成后,应由监理工程师进行现场检查验收,在验收合格后才能进行下一工序的施工。
(二)、路基场地清理注意事项:
1)、保护所有规定保留和监理工程师指定要保留的植物及构造物。
2)、路基清表时避免破坏施工现场附近不需拆迁的建筑物、地上或地下的管线设施、水力设施、道路、铁路、河道、树木、光缆及通讯等及其它财产。
3)、与当地村民处理好协调关系。
4)、路基清表必须彻底。
(三)、路基场地清理工艺框图:
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现场调查
测量、放样
路基清表
测量清理后的地面标高
报监理验收
不合格
合格
下一工序
2、路基土方施工方法及要点
〈1〉、路基填筑施工方法
(一)、对沿线土质的试验结果进行统计,根据设计图纸和现场土质情况编制土方调运图表。对各种挖方土进行分类,分别堆放于指定的地点,路基填方根据土石方调配运距不同,分别采用推土机推土,挖掘机挖土、自卸汽车运输等方法,采用推土机整平,振动压路机碾压。
(二)、为使高填方地段的土石方有足够的时间自然沉降,本合同段将尽早安排高填方路堤的施工。
(三)、施工前先用全站仪进行放样,根据线位控制桩,按图纸要求现场放样包括路基边缘、坡口、坡脚、边沟、涵洞的具体位置,标明其轮廓,报监理工程师核查。
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