加快推动京津冀公安交通管理协同发展
京津冀协同发展任重道远,三地公安交管部门要认真贯彻京津冀协同发展总体部署,以交通决策智能化、管理精细化、信息服务精准化为目标,逐步打破区域界限,消除隐形壁垒,通过优势互补、资源共享、互联互通,全面实现京津冀公安交通管理一体化。法规政策一体化。各地出台重大交通管理政策措施时,应提前通报相关省市,便于掌握工作主动。针对现有政策规定冲突等问题,共同开展系统梳理、论证对接,统一协调管理标准和工作流程。。特别需要注意的是,一体化不是“一刀切切”,三地定位不同、区位有别,制定法规规政策时不应干篇一律。北京作为首都,必必须坚持更高的标准和要求。情报信息一体体化。着眼于防控风险、服务发展的需要,,三地交管部门应以更加开放的心态,营造造互利互信的工作环境,加快建立情报信息息动态交换机制,常态化共享交通秩序管理理、事故处理等数据信息。特别是对影响跨跨区域交通安全的突出问题,以及涉恐涉暴暴、严重犯罪等预警性信息和情报线索,应应当第一时间通报相关省市,确保及时处置置、有效防范。指挥调度一体化。在协同发发展大局下,应当依托三地公安交通管理指指挥中心,搭建协调指挥平台,制定工作预预案,完善配套机制,根据需要分别采取联联合办公、视频调度等形式及时调度。遇有有重大安保活动、紧急突发案(事)件等需需协同指挥的情形,按照属地为主的原则,,由事发地牵头启动协调指挥机制,涉及
省省市全力支持配合,实施跨区域一体化警务务联动。执法管理一体化。建立跨区域联防防联控机制,科学调整检查站设置和岗位部部署,积极探索实施省际相邻站点合并检查查,加强进京通道查控台作,加大各类危险险因素防控力度,在确保安全的基础上,最最大限度提高检查办证效率。建立跨区域联联合执法机制,适时组织跨区域联合执法,,对三省市临界地区的突出问题开展联台整整治,强化跨界矛
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