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2009年,全国共发生人员伤亡的道路交通事故238351起,造成67759人死亡、275125人受伤,……
2010年,全国涉及人员伤亡的道路交通事故219521起,造成65225人死亡、254075人受伤,……
2011年一季度,全国发生涉及人员伤亡的道路交通事故41691起,造成12354人死亡、47961人受伤,……
据统计,中国的交通事故死亡率高居世界第一,其中
因为不系安全带而死亡的比例超过40%……
前言
不系安全带事故案例
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案例
数据显示,正确使用安全带可以大大降低交通事故死亡率,当车辆发生正面相撞时可使死亡率降低57%,侧面撞车时可降低44%,翻车时侧可降低80%。系上安全带,就是这么一个非常简单的动作,甚至只要几秒钟,就能有效保护自己的生命安全,但令人遗憾的是并不是所有人都能意识到它的重要性,仍然有很多人因此在事故中走上不归途。
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案例
事故案例
安全带工作原理
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行车安全是对汽车最基本的要求,没有安全就没有一切。越来越多的高科技正在运用到汽车上,比如主动安全技术就有ABS、EBD、ESP、BAS、ASR……然而研究表明,最有效的安全装置依然是人们经常忽视的被动安全装置:安全带+安全气囊
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安全带是迄今为止人类发明的最简单、最有效的汽车安全保护装置,世界卫生组织和有关权威机构已经将强制驾乘人员行车时系好安全带列为最有效的预防和降低交通事故伤害后果的重要措施之一。据不完全统计,全世界每年发生的交通事故中,大约有1/4的驾车人由于系了安全带而幸免于难。
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当车辆在高速行驶时发生碰撞或紧急制动时,巨大的惯性会使车内乘员与方向盘、挡风玻璃等发生二次碰撞,从而造成对乘员的严重伤害。而安全带能将人束缚在座位上,它的缓冲作用会吸收大量动能,大大减轻乘员的伤害程度。
副驾驶座位乘客未系安全带驾驶员系安全带
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中国汽车技术研究中心的碰撞试验显示,车辆发生碰撞时如果车速为40码,一个120斤的乘客身体前冲的力量就会相当于从4层楼上扔下一袋50公斤重的水泥;当车速超过80码时,一个120斤的乘客的冲击力甚至相当于一头奔跑的大象……
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