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环氧沥青混合料
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目录
一、研究背景与国内外研究现状
二、环氧沥青的优良性能
三、环氧沥青在我国桥梁上的成功应用
四、结语
概念
环氧沥青是将环氧树脂加入沥青中,经与固化剂发生固化反应,形成不可逆的固化物,这种材料从根本上改变了沥青的热塑性质,赋予了沥青全新的物理力学性质。
一、研究背景与国内外研究现状
研究背景
环氧沥青是壳牌石油公司在二十世纪五十年代后期,用其作为胶结料拌和成的混凝土来抵御航空燃料和喷气尾流对机场跑道的损害而发明的特殊改性沥青产品。1967年,美国粘合工程公司在横跨旧金山的SanMateo一Haywaul大桥上,将环氧沥青混凝土作为桥面铺装材料进行了第一次商业应用,至今仍保持良好的使用性能。由于其优良胜能,环氧沥青随后在各国得到迅速的应用,广泛应用于钢桥面铺装、机场道路、公交车站台、重交通路面等。大跨径钢箱梁的桥面铺装一般优先考虑采用环氧沥青混凝土。
国外研究现状

美国ChemCoSystems公司的环氧沥青是由双组分组成:组分A是环氧树脂,组分B为由石油沥青和固化剂及其它助剂组成的均质混合物。
环氧沥青组分A和组分B按照一定比例混合,并且在混合的过程中对时间和温度按规定严格要求。其中A组分混合前要预热到(87±5)℃,B组分混合前应预热到(128±5)℃。A组分和B组分混合后即开始发生化学反应,通常A组分和B组分混合后搅拌5min即制得环氧沥青混合料。制备好的环氧沥青混合料在120℃条件下固化4h后得到的环氧沥青混合料技术指标如表1所示。
2日本大有建设株式会社生产的环氧沥青混合料
日本大有建设株式会社生产的环氧沥青混合料是一种三组分材料,包括基质沥青、环氧树脂(主剂)和固化剂(硬化剂)。
日本环氧沥青与美国环氧沥青施工工艺的差别较大,日本环氧沥青的生产过程是先将基质沥青加热到150℃,环氧树脂和固化剂加热到60℃搅拌均匀,然后与基质沥青一起搅拌4min后即制成环氧沥青混合料。养护条件是在150℃烘箱中放置3h,在60℃烘箱中养护4d,再在常温下放置1d后进行性能测试。固化后的环氧沥青混合料技术指标如表2所示。

先将基质沥青和顺酐进行反应,得到顺酐化沥青,在120~150℃下加入适量的聚合物中和剂,反应时间设定在120~150min;再加入环氧固化剂和助剂进行混合30~60min,冷却至室温得到环氧沥青B组分,A组分为特定型号的环氧树脂,两者按一定比例混合搅拌均匀后(120±1)℃下固化4h得到环氧沥青混合料。组分A和组分B的技术要求如表3所示。
国产与美国环氧沥青混合料比较