湖南城际铁路拌合站冬季施工方案.doc

长株潭城际铁路CZTZH-I标段
三工区冬季施工措施
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中国隧道集团长株潭城际铁路项目经理部
二〇一三年十月二十八日
三工区管片厂冬季施工措施
一、工程概况
1、工程概述
长株潭城际铁路综合Ⅰ标三工区管片厂位于长沙市开福区芙蓉北路新港镇荷叶村原湖南化学试剂总厂院内(即芙蓉北路周南中学斜对面),占地面积约80亩,地势开阔、交通方便、水电均与市政管网驳接。
2、当地气候情况
长沙属亚热带季风性湿润气候,气候温和,降水充沛,雨热同期,四季分明。℃,年积温为5457℃,。长沙夏冬季长,春秋季短,春温变化大,夏初雨水多,伏秋高温久,冬季严寒少。3月下旬至5月中旬,冷暖空气相互交绥,形成连绵阴雨低温寡照天气。从5月下旬起,气温显著提高,夏季日平均气温在30℃以上有85天,气温高于35℃的炎热日,年平均约30天,盛夏酷热少雨。9月下旬后,白天较暖,入夜转凉,降水量减少,低云量日多。从11月下旬至第二年3月中旬,节届冬令,长沙气候平均气温低于0℃的严寒期很短暂,全年以1月最冷,℃—℃。
3、冬季施工时段
根据本工区所在地历年气象资料,以每年第一次连续3天出现室外日平均温度低于+5℃时或日最低气温在-3℃以下的第一天起,为冬季施工期,冬季施工时段中现场施工应按冬季施工的有关规范和要求执行。
二、编制依据
1、《铁路混凝土工程施工技术指南》
2、《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》
3、《高强混凝土结构技术规程》(CECS104:99)
4、《预制混凝土衬砌管片》GB/T22082-2008
5、《普通混凝土配合比设计规程》(JGJ 55-2000)
6、《粉煤灰混凝土应用技术规程》(DB/TJ08-230-2006)
7、《用于水泥和混凝土中的粒化高炉矿渣粉》(GB/T 18046-2008)
8、《通用硅酸盐水泥》(GB 175-2007)
9、《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》(GB 1596-2005)
10、《普通混凝土用砂、石质量检验方法标准》(JGJ52-2006)
11、《混凝土外加剂》(GB 8076-1997)
12、《混凝土外加剂应用技术规范》(GBJ50119-2003)
13、《新建长株潭城际铁路综合Ⅰ标三工区施工组织设计》
三、编制目的
1、加强冬季施工技术管理,提高技术管理水平。
2、确保施工质量,避免由于技术措施不当引起不必要的返工、返修、资源浪费。
3、确保施工安全,达到国家、地方、公司规定的目标。
4、采取正确的冬季施工技术措施,有效降低工程成本,提高经济效。
四、施工方法和技术措施
管片厂冬季施工中,主要任务是合格混凝土的生产,保证在外界低温条件下拌制符合设计规范要求的混凝土,使混凝土浇筑满足冬季施工规范要求。本区段混凝土冬季施工主要采取蓄热法养护工艺。蓄热法是指混凝土灌注后,利用原材料加热储存的热量及水泥水化热的热量,通过适当保温延缓混凝土结构物温度的降低,使混凝土结构物表面温度降至0℃前达到预期强度的施工养护方法。
冬季混凝土的控制内容包括:温度控制措施、原材料加热及保温、保温材料的选择、混凝土的拌合、混凝土的运输。试验室宜将冬季施工混凝土配合比(有温度要