以可靠性为中心的维修.doc

11以可靠性为中心的维修(RCM)
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一、什么是以可靠性为中心的维修?
以可靠性为中心的维修(RCM)是目前国际上通用的用以确定设(装)备预防性维修需求、-92《装备预防性维修大纲的制定要求与方法》,RCM定义为:“按照以最少的资源消耗保持装备固有可靠性和安全性的原则,应用逻辑决断的方法确定装备预防性维修要求的过程或方法”.它的基本思路是:对系统进行功能与故障分析,明确系统内各故障后果;用规范化的逻辑决断程序,确定各故障后果的预防性对策;通过现场故障数据统计、专家评估、定量化建模等手段在保证安全性和完好性的前提下,以最小的维修停机损失和最小的维修资源消耗为目标,优化系统的维修策略.
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二、RCM分析的输出是什么?
对于民用设备,RCM分析的结果给出的是设备的预防性维修工作项目、具体的维修间隔期、维修工作类型(或方法),,:
需要进行预防性维修的产品或项目(WHAT);
实施的维修工作类型或“方式”(HOW);
维修工作的时机即维修期(WHEN);
实施维修工作的维修级别(WHERE).
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装备预防性维修大纲对于我们的维修管理来说是一个新的术语,它是装备全系统、,装备在研制过程中就要规划其维修保障系统,而维修大纲是规划维修保障系统的顶层文件,.[NextPage]
三、RCM的产生与发展背景
,在各国装备维修中普遍的做法是对装备实行定时翻修,这种做法来自早期对机械事故的认识:机件工作就有磨损,磨损则会引起故障,而故障影响安全,所以,装备的安全性取决于其可靠性,而装备可靠性是随时间增长而下降的,,人们认为:预防性维修工作做得越多、翻修周期越短、翻修深度越大,,对于复杂装备或产品来说,传统的做法常常会遇到两个重大问题,一是随着装备的复杂化,无论机件大小都进行定时翻修其维修费用不堪重负;二是有些产品或项目,不论其翻修期缩到多短、翻修深度增到多大,其故障率仍然不能有效控制.
60年代初,美国联合航空公司通过收集大量数据并进行分析,发现航空机件的故障率曲线有六种基本形式,符合典型的“浴盆曲线”的仅占4%,且具有明显耗损期的情况也并不普遍,没有耗损期的机件约占89%.通过分析他们得到两个重要结论,即:对于复杂装备,除非具有某种支配性故障模式,否则定时翻修无助于提高其可靠性;对许多项目,,通过应用可靠性大纲、针对性维修、按需要检查和更换等