xx大桥维修工程
梁
板
拆
除
施
工
方
案
xx维修工程项目部
二0一三年六月
编制依据
1.《xx大桥维修工程设计图》
2. 现场勘察资料
3.《公路桥涵施工技术规范》
4.《公路工程质量检验评定标准》
二、工程概况
本工程为xx(K16+)大桥危桥维修项目,该桥位于XX省道xx境内。,,净宽9米,。由于该桥局部病害严重,需根据本次设计图纸,更换桥面系和第1孔、第18孔T型梁板。
主要工程数量表
桥梁名称
部位
T梁数量
单片T梁重量
xx大桥
中板
6片
边板
4片
53吨
三、工期目标
计划于9月1日开始拆除,10月12日结束。
四、拆除方案
(一)、施工准备
根据该拆除工程施工场地受限、施工难度大等特点,拟采用机械拆除为主、人工拆除为辅的综合拆除施工方案,为此,需做好施工前的一切准备工作。
1、进一步细化拆除技术方案,针对构造物与周边环境,分别确定各自的拆除方案和拆除步骤、人力及机构配置,以及安全管理措施。
2、组织好现场拆除施工管理和安全管理的机构,指派施工经验
丰富,技术能力强、安全意识强的施工管理和安全管理人员进行统一管理和现场指挥。
3、组织安排好工程所需机械设备、器具及安全防护设备。
4、开工前必须对施工人员针对施工特点做好安全技术交底,提高施工人员自我保护意识,要求进入工地戴好安全帽,高空作业系好安全带。
(二)、施工方案
1、由于该桥座落于软土地基上,桥两端填土高度高,桥自身坡度又较大,所以在拆除前在桥两端的桥台上、第二跨、第十七跨设置观察点,随时观察在拆除过程中桥台、第二跨、第十七跨观察点数据的变化(高程和位移),如数据变化异常,必须立即停止施工,报业主、监理及设计单位,重新研究确定方案后,再予以实施。
2、桥面系拆除
(1)人行道及栏杆、扶手的拆除
用小型挖掘机的挖斗勾住人行道板外边缘,逐块将人行道板及栏杆、扶手翻转,轻放于桥面上,然后装车运至指定场地进行无害化处理。
(2)桥面的拆除
第一跨和第十八跨因需要更换T梁,所以只需凿除一部分湿接缝即可,准备采用小型破碎机械直接破除,其余各跨按照设计不更换T梁,为确保T梁在桥面拆除时不受损伤,采用空压机配合人工凿除原有桥面。凿除由一侧向另一侧进行,在拆除的外边缘一侧应设置安全防护网,既可以起到保护桥下人员安全外,又可以阻挡打碎的砼碎块掉落河中。桥面的凿除过程中应明确桥面砼与梁板砼的分界线,尽量避免损伤到梁板砼,破碎的砼块应及时运至固定地点堆放,统一处理。
3、T梁拆除
拆除前首先对拆除T梁进行加固,防止在拆除过程中T梁发生倾覆现象,造成意外的伤害。在拆除的T梁翼缘板下口用砖砌成墩稳住T梁或者用斜向支撑撑住翼缘板,然后用风镐打通T梁间绞缝内的砼,T梁与T梁之间的连接钢筋应用气割切断,以减少梁板之间的束缚和约束力。
T梁拆除采用壹台70吨吊车、壹台60吨吊车。运梁车为二轴,
载重100吨。
为防止破坏第二跨和第十七跨T梁及桥台处发生不均匀沉降,吊车支腿处横向铺设枕木以扩散应力分布。
对于施工所需的吊车、吊环、吊绳等辅助设备必须先行按照有关规定准备好。
起吊之前,应检查T梁的竖直度,如有倾斜,用千斤顶顶横隔板的办法使其竖直,然后再进行T梁的拆除工作。
吊车一台停置于桥头搭板上,另一台停置于桥的第二跨(或第十七跨)上。两台吊车同时起吊,并将吊起之梁放置于运梁平车上,支撑、捆绑结实后运至指定地点,破除、掩埋以免影响环境。
首先从一侧开始顺序拆除三片梁,另两片梁及湿接缝(++=)作为运梁通道(,,为确保运梁拖车的行驶安全,先用油漆标出梁肋中心线,专人指挥拖车沿标线行驶),运走吊起的三片废弃的T梁并运来三片已预制好的新梁,由两台吊车将三片新梁安装至设计位置,将三片新梁固定、连结完好以后,以这三片梁梁作为运梁平车通道,拆除另两片废弃的梁,并按设计安装两片新梁。第一跨拆除、安装完成后,再进行第十八跨的施工,方法相同。(图示如下)
、卡环的选择
,卡环吊重:
Gmax/3===,实际选用不小于250KN。
≯60O,取安全系数为δ。
Amix≥8Gmax/3×sin60O
δ=8××103/(3××1550)=
δ≥ 4A/x =
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