长安之星刹车常见故障.doc

长安之星刹车常见故障
一、长安之星刹车制动效果不良(刹车偏软)。汽车行驶中制动时,制动减速度小,制动距离长。通常是由于:,不能保证足够的油压;;。液压制动系统产生制动效能不良的原因,一般可根据制动踏板行程、踏制动踏板时的软硬感觉、踏下制动踏板后的稳定性来判断。维持制动时,踏板的高度若缓慢下降,说明制动管路某处破裂、接头密闭不良、总泵或分泵活塞密封不良、回油阀及出油阀不良。可首先踏下制动踏板,观察有无制动液渗漏部位。若外部正常,则应检查分泵或总泵故障。连续几脚制动时踏板高度稍有增高,并有弹性感,说明制动管路中渗入了空气。
    二、长安之星刹车制动突然失灵。汽车在行驶中,一脚或连续几脚制动,制动踏板均被踏到底,制动突然失灵。原因:;,或刹车油路中有过多的空气。如发生此情况,司机应迅速连续两脚刹车。发生制动失灵的故障,应立即停车检查。首先观察制动液罐中的制动液有无亏损,然后观察制动总泵、分泵、油管有无泄漏制动液处。
    三、长安之星刹车跑偏。刹车时,方向跑偏,特别是没有装abs刹车防抱死装置的汽车,方向控制不了,其原因为刹车磨损不均,总泵一个活塞油封膨胀、一个分泵漏油所致。
    四、长安之星刹车抖动。刹车时摆振,方向盘弹手。原因为刹车盘摆差超限,刹车钳变形,刹车片磨成锥形。发生此类情况必须进厂检修。
    五、长安之星刹车吱吱响。一般为刹车盘、刹车片或制动鼓、蹄片磨损不平所致。
    六、长安之星刹车不回。踏下制动踏板时感到既高又硬或没有自由行程,汽车起步困难或行驶费力。故障现象:踩刹车踏板,踏板不升高,无阻力。需判断制动液是否缺失;制动分泵、管路及接头处是否漏油;总泵、分泵零部件是否损坏。
正确的试刹车方法应该如下:
在平整水泥路面上,挂2档或3档将速度轰到40码左右,
放掉油门踏板后,随即一脚刹车踩到底。踩刹时,方向要扶正。
试刹车的目的:
。(具体拖印长度因多种因素而论,但一般空车大多不超过3----4米)。
,车子不跑偏,不甩头摆尾。
,前后轮两组拖印长度不一样长乃正常现象,只要不跑偏,就不算毛病。
同样,即便同是两前轮或两后轮,由于微型车设计简约,要求也不是很精细,
左右轮的动态响应受力时间也不完全一致。
说形象点就是两边刹车力上去的时间和大小稍有点前后,
特别是当你踩刹车不是很快时,先受到力的轮子已经转得慢了,但这个轮子还在转,既转着,也摩擦着,
就开始出拖印了。
另一边的轮子受到的力比它小,拖印还没出来,此时,由于你车速惯性不是很大,
车子便已停止滑行。所以,只有一条拖印。
刹车力左右不一致最大的害处是两轮胎磨损程度肯定有不一致,
可以用定期对边调换的方法弥补。
以上论述是在四轮束角、倾角在正常状态时而言。
而有时,特别是两前轮中,某个轮子由于落沟颠坑,撞路牙等原因,位置变形,
前束已经歪了,在刹车时,这只轮子也会先出拖印
样子你车子这个问题有点复杂了。刹车踏板的高低可以调整,刹不死的问题有点复杂。已经改换了这么多配件了,刹车油没少申明刹车管路没有问题,唯一只有刹车盘和刹车鼓没有换,可以试