165／70R13轿车子午线轮胎的质量改进措施.pdf.pdf

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���/�����轿车子午线轮胎的质量改进措施�
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杭州中策橡胶有限公司�����’�“年�,
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摘要轿车于午鳇轮胎���/�����优化设计所采取�论�最佳滚动轮廓理论�,运用计算机优化设�
的主要措施有:①缩小模型外直径和断面宽;②改善花纹�计,消除子午线轮胎胎面接地面产生翘曲现�
设计,注��高速性能以殛稳定性好、低噪声;④无内腑;�、拐弯性和抗�
�一段戚�机头宽度缩小;⑤胎面采用三方四块的结构形�侧滑性。所以本次设计采取了合理缩小模�
式;⑥胎们一胎圈复台压出;⑦恻包冠改冠包侧�优化设�
型外直径和断面宽的措施,模型外直径缩小�
计后,,外缘尺寸、技术要求�
了�����,断面宽缩小了���。�
和使用性能均符台������一�����
����安生拆准和欧洲���标准。��.�花纹的设计�
关键词堑�王垫兰墅质量改进:�本设计注重高速性能,同时力求稳定性�
好、噪声低。���/�����轿车子午线轮胎的胎�
�前言手、�,���面花纹�见图��由主沟和副淘两部分组成。�
���/�����轿车子午线轮胎配用夏利轿�主花纹沟设计采用直线形式,行驶稳定性好;�
车。�副花纹沟辅以横向花纹,具有很好的牵引和�
。由�制动性能。胎肩部开设的花纹沟使其保持良�
于该产品开发依据旧国标������—��设�好的散热性,可长时问高速行驶。花纹块之�
计,存在外轮廓尺寸偏大等问题。为此我厂�间采用多个不等节距块设置,防止噪声共振�
本着提高产品质量,节约成本的宗旨,于�。改进后的���/������
����年对���/�����轿车子午线轮胎的技�轿车子午线轮胎整体花纹美观、新颖。�
�
一介绍。�
�结构设计的调整�
���模型外轮廓的设计�
合理选取模型外轮廓尺寸,是轮胎取得�
最佳质最和最好经济效益的关键。模型外�
直径和断面宽是影响成品轮胎轮廓大小和�
图�����/�����胎面花纹展开图�
轮胎充气后能否达到国标的重要参数。原�
设计外轮廓尺寸偏大,为的是轮胎充气后外�
�.�无内胎的设计�
直径和断面宽控制在国标范围内。本次设�
无内胎轮胎适于高速行驶,困消除了内�
计按照平衡轮廓设计方法并引用����理�
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轮胎研究与开发�
胎和外胎之间的摩擦,所以生热小,工作温�胶料可实现机内复合,��米长的冷却线完�
度低,使用寿命长。�全保证挤出半成品充分冷却和完全收缩,以�
�达到工艺规定的公差标准。�
扎,会迅速漏气,驾驶者处理时间极短,容易�由于橡胶挤出胀大影响因素较多。主机�
发生意外;�挤出口型样板的设计采用一件式样板�见图�
缓慢,驾驶者可从容处置,避免事故的发生,��