环境影响评价报告公示：株洲市龙母河生态新城莲花路新建工程环评报告.doc

建设项目环境影响报告表
项目名称: 株洲市龙母河生态新城莲花路新建工程
建设单位(盖章):株洲市龙母河生态新城开发有限公司
编制日期:二零一七年七月
国家环境保护部制
《建设项目环境影响报告表》编制说明
《建设项目环境影响报告表》由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。
1、项目名称——指项目立项批复时的名称,应不超过30个字(两个英文字段作一个汉字)。
2、建设地点——指项目所在地详细地址,公路、铁路应填写起止地点。
3、行业类别——按国标填写。
4、总投资——指项目投资总额。
5、主要环境保护目标——指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等,应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。
6、结论与建议——给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论,确定污染防治措施的有效性,说明本项目对环境造成的影响,给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建议。
7、预审意见——由行业主管部门填写答复意见,无主管部门项目,可不填。
8、审批意见——由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。
建设项目基本情况
项目名称
株洲市龙母河生态新城开发有限公司
建设单位
株洲市龙母河生态新城莲花路新建工程
法人代表
袁晓东
联系人
肖星民
通讯地址
株洲云龙示范区云龙大道88号管委会办公大楼11楼
联系电话
**********
传真
--
邮政编码
412000
建设地点
株洲市云龙示范区中部区
立项审批部门
批准文号
建设性质
新建
行业类别及代码
市政道路工程建筑(E4813)
总用地面积

·
/
总投资(万元)

环保投资
(万元)
310
环保投资占
总投资比例
%
评价经费
(万元)
投产日期
2019年11月
工程内容及规模:
项目由来
《株洲城市总体规划(2006—2020)》中要求增加新的交通干线及大型对外交通设施与长、株、潭三市交通发展战略接轨;建立与现代化区域性大城市相适应的,完善、协调、高效的综合交通运输体系,提高公共交通服务水平,改善交通组织;对外交通以株洲为中心,实现与长、潭、衡三市城区“1小时出行圈”及市内交通“半小时出行圈”的目标。
规划提出要加快城市快速路网与主要干道系统建设,切实加强支路特别是中心城区和工业组团支路的疏通建设,完善城市道路网络。加强对外交通与市内交通的衔接,建设客运换乘枢纽,提高交通系统的综合效率。
根据《株洲市城市交通畅通行动路网工程实施方案》,株洲市将用3年(2016年-2018年)时间,拉通一批骨干道路和园区道路,打通一批城市“断头路”,疏通一批交通堵点,完善一批交通设施,修通及改造一批支路和小街小巷,着力改善交通环境,完善交通体系,提高通行效率,缓解交通拥堵。具体要实现“四个三”目标,即用3年时间,投资300余亿元,新建改造300多条道路,总里程达到300多公里。
株洲云龙示范区位于长株潭城市群东线重点发展轴上,150公里半径内有长沙、株洲、湘潭、岳阳、益阳、娄底、衡阳、萍乡等8个地级市,是株洲市未来重要的建设拓展区。在2017年1月召开的云龙示范区召开旅游发展和道路畅通工程大会上指出:加快推进旅游产业发展和交通路网建设,是示范区提速发展的必由之路,必须把旅游业发展作为做大经济总量、推进国家级旅游度假区创建的重要抓手。同时,云龙作为开发建设新区,只有打通路网,完善配套,拉开框架,才能筑巢引凤,给力云龙跨越前行。示范区旅游产业发展的目标是在五年内建成一个国家级旅游度假区,打造湖南文旅创意基地;,完成道路建设项目49个。
龙母河生态新城项目工作现已全面启动,。市委常委、常务副市长何剑波在项目推进会上强调,市、区两级要高度重视,加强对接协调,做好前期工作,推动项目早开工,力争年内出实效。区党工委书记蔡周良,党工委副书记、管委会主任付访华参加。
该项目按照“云龙主导、独立运作、封闭运行、自求平衡”的原则,由龙母河公司全面启动各项工作。目前,项目已筹集资金93亿元,实际到位24亿元,能确保今年的资金需求。同时,规划设计、产业定位研究、今年建设投资计划制定、土地整理、用地清理核算等各项前期工作正在有序推进中。未来,龙母河片区将形成“以会议会展、生态旅游、总部经济、健康养老和现代服务业元素为核心,以都市居住、商业为配套的复合型、多功能生态新城”的空间布局。
在上述背景条件下,。项目建成后,能