燕山石化炼油二厂实习报告.docx

北京化工大学
能源化工专业
生产实习报告
姓名:
班级:
学号:
成绩:
实习时间:
-
实习地点:
燕山石化炼油二厂
目录
第一章120万吨/年汽柴油加氢精制装置 2
1. 车间概况 2
车间概况 2
原料与能耗 2
产品 2
安全与环保 3
2. 生产工艺、运行与维护 3
工艺流程说明 3
主要工艺指标与技术先进性 4
运行与控制 5
维护与检修 5
3. 主要原理与设备参数 6
主要化学反应原理 6
设备参数 8
第二章硫磺回收装置 9
1. 车间概况 9
车间概况 9
原料及其性质 9
产品 9
安全与环保 10
2. 生产工艺、运行与维护 10
工艺流程说明 10
主要工艺指标与技术先进性 12
运行与控制 14
维护与检修 14
3. 主要原理与设备参数 15
主要化学反应原理 15
设备参数 16
第三章汽油加氢脱硫装置 17
1. 车间概况 17
车间概况 17
原料与能耗 17
产品 17
安全与环保 18
2. 生产工艺与运行 19
工艺流程说明 19
主要工艺指标与技术先进性 19
运行与控制 20
3. 主要化学反应原理 20
第四章干气提浓装置 22
1. 车间概况 22
车间概况 22
原料 22
产品 22
2. 生产工艺流程说明 22
3. 主要反应及原理 26
第五章二催化装置 27
1. 车间概况 27
车间概况 27
原料 27
产品 27
2. 生产工艺、运行与维护 27
工艺流程说明 27
主要工艺指标 30
3. 主要原理与设备参数 34
主要原理 34
设备参数 37
第六章航煤装置 38
第七章问题调研 40
第八章感想 40
第一章120万吨/年汽柴油加氢精制装置
1. 车间概况
车间概况
装置始建于2001年,由中国石化工程建设公司(SEI)设计。采用中国石油化工集团公司是由化工科学研究院(RIPP)开发的加氢催化剂,由北京燕山石化建筑安装工程公司承担改造施工。2001年7月28日装置第一次开车成功。2004年5月装置进行了技术改造,增加了催化剂硫化、钝化装置。2007年4月装置进行了分馏系统的改造,以达到加工焦化汽柴油的目的。2008年进行扩量技术改造,改造完成后装置扩量至125万吨/年。
车间概况一览表
项目
单位
内容
项目
单位
内容
建设投产日期开始
年/月

装置定员
人
35
竣工时间
年/月

占地面积
m 3
6560
投产时间
年/月

建筑面积
m 3

设计能力
100
专利公司
SEI
实际最大能力

施工单位
燕华
总投资
14993
引进项目
汽柴油扩量
扩建日期
年/月

合同生效期
改造后能力
120
合同总价
总投资
23242
设计单位
SEI
原料与能耗
本装置的原料是来自焦化装置的焦化汽柴油、二三催化装置柴油以及蒸馏常压二线,具体为:,,,-,。所需氢气来自两套制氢装置和化工富产氢气。加热炉所需燃料气又装置自产瓦斯提供。
产品
本装置的产品有干气、石脑油和柴油。所得的石脑油可用作车用汽油调和组分成乙烯原料,同时石脑油的芳烃含量高,可用作催化重整的原料,也可去化工厂作乙烯裂解原料。柴油馏分的16辛烷值高硫含量滴,安定性号,是清洁
车用柴油的理想组分。产品的具体去向为:燃料油去燃气管网;石脑油可取联合灌区作重整料或去化工一厂作裂解料;精制柴油去柴油灌区。
安全与环保
安全方面严格遵照《车间安全规定的要求》。
正常状态下的环境保护:
保持装置含硫污水密闭排放;
环保设施正常运行;
不得向装置边沟排放污油,保持边沟干净无污油;
机泵、换热器、冷却器检修放油时,要尽可能将油品回收,不得将油品排至污水井中;
认真巡检,搞好环境卫生,发现问题及时处理;
加热炉运行时,不允许冒黑烟,因操作波动冒黑烟,应及时