坛子口立交桥交通调研报告.doc

坛子口立交桥交通调研报告

坛子口立交桥地处长运汽车
坛子口立交桥交通现状
坛子口立交桥位于南昌市西湖区和青云谱区交汇处,是八一大道、洪城路、井冈山大道、解放西路的交通枢纽,是南昌市东西走向的主干道。坛子口立交桥共分为三层,底层为东西走向半封闭式机动车道,为双向四车道;中层为环岛状混合车道,机动车、非机动车、行人混合通行;顶层为环岛状机动车道,与老福山立交桥第二、第三层相通。目前,坛子口立交桥底层交通状况良好,中层和顶层在高峰时段常常发生交通拥堵。
二、坛子口立交桥交通拥堵成因分析
1、客运压力大、公交线路和站台设置不合理
首先,公交线路设置不合理:现阶段在坛子口立交桥通行的公交车有1路电车、11路、16路、24路、201路、203路、204路、205路、206路、207路、216路、220路、221路、226路、228路、230路、231路、236路、238、239路、601路等20条固定线路的公交车辆通行,除此以外还有部分远郊公交车通行,平均每分钟至少有八辆公交车在坛子口立交桥上下客,尤其是在高峰时段,由于高峰导致公交车不能按时到站,往往产生四至五辆公交车同时进站,进而加剧了道路拥堵
;其次,公交站台设置不合理:在坛子口立交桥范围内共有七个公交站台,有些公交站台竟然设在交通???上,如自来水公司站台、西湖国税站台、十六中站台、。。。台。这四个站台都设在坛子口立交桥的匝道或右拐弯车道上,限制了阻碍了车辆通行,行成交通瓶颈,加剧了坛子口的交通拥堵;除公交车外,坛子口立交桥还承担长运客车站、火车站客车站、徐坊客运站三大客运车站长途车辆的交通压力。据统计三大客场站日均发车600+长运车站辆,除此以外,进出火车站出租车也对坛子口立交桥的交通承载能力。公交站的调度室、停车场。车辆进出站、调头也对道路交通造成影响使第二层的交通状况更加混乱。
2、商业区、居民区密集市民出行压力大
坛子口立交桥周围地区环境特殊、复杂。以立交桥为中心,半经1公里的范围内就有国贸商务广场、环球嘉年华、罗马假日广场、华宇商务酒店、明珠海港酒楼、国美商场、富豪大酒店、锦江皇冠大酒店等商业场所,此外还有西湖区国税局、九四医院、同济医院、自来水公司、江电集团等企事业单位,在坛子口立交桥东侧隆鑫广场、玉河明珠、铁路二村、铁路五村等居民小区聚集。以上所述,仅为坛子口立交桥方圆1公里范围内的场所,除此以外沃尔玛商场解放西路店、洪客隆解放西路店,洪城大市场等大型商品集散地的人流、车流量对坛子口立交桥带来了巨大的交通压力。据相关单位统计:沃尔玛商场解放西路店的日均人流量高达8000人次,洪客隆超市解放西路店的日均人流量也达到了4000人次。
由此可见,高度密集的商业区、居民区和企事业单位带来的是高度集中和海量的人流量、车流量,可以说坛子口立交桥每天都是超负荷运转,尤其是早晚高峰时段,即使没有交通事故等意外发生,坛子口立交桥的通行能力也无法满足现阶段的人流、车流,交通堵塞再所难免。
坛子口立交桥交通流量大,据统计,立交桥高峰时段交通流量——东西向:机动车约为260辆/分钟、非机动车约为210辆/分钟;南北向:机动车约为280辆/分钟、非机动车约为230辆/分钟。在车流平峰时段通过立交桥的车流量也能达到这组数值的一半左右。
3、立交桥结构无法适应现代交通需要,交通秩序混乱
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