中华人民共和国交通行业标准交通工程土工合成材料土工格栅.doc

中华人民共和国交通行业标准交通工程土工合成材料土工格栅
中华人民共和国交通行业标准 
                                                                                          JT/T480-2002 
 
交通工程土工合成材料   土工格栅 
 
中华人民共和国交通部       发布  
目     次 
 
前言
1   范围………………………………………………………………………………1
2   规范性引用文件…………………………………………………………………1
3   术语和定义………………………………………………………………………1
4   产品分类与命名…………………………………………………………………1
5   产品规格系列与尺寸及偏差……………………………………………………2
6   技术要求…………………………………………………………………………3
7   试验方法…………………………………………………………………………5
8   检验规则…………………………………………………………………………5
9   标志、包装、运输和储存………………………………………………………6
附录A(规范性附录)粘焊土工格栅极限剥离力的测定…………………………7
附录B(资料性附录)土工格栅外观检查要求……………………………………8 
 
 
 
交通工程土工合成材料   土工格栅 
 
1   范围
    本标准规定了土工格栅的分类与命名、规格与尺寸、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输、和贮存的要求。
   本标准适用于公路、港口工程用土工格栅。铁路、水利工程用土工格栅可参照执行。
2、规范性引用文件
   下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。
   GB/T1549      钠钙硅铝硼玻璃化学分析方法
   GB/    增强材料   机织物试验方法   第3 部分宽度和长度的测定
   GB/T13021     聚乙烯管材和管件碳黑含量的测量   热失重法
   GB/T14798     土工布   鉴别标志
   JTJ/T060      公路土工合成材料试验规程
3   术语和定义
   下列术语和定义适用于本标准
  每延米拉伸断裂强度
     单位宽度土工格栅在外力作用下拉伸断裂强度,以kN/m表示
4    产品分类与命名
  分类
  按使用受力的方向分二类:
   单向田土工格栅,代号为GD;双向土工格栅,代号为GS。
  典型产品形状见图1、图2、图3和图4。
   命名
   示例1:
   每延米极限拉力25kN的单向拉伸土工格栅,原材料为聚丙烯,表示为GDL25/PP
   示例2:
   每延米纵、横向极限拉力均为20kN,双向拉伸土工格栅,原材料为聚乙烯,表示为GSL20/PE
5   产品规格系列与尺寸及偏差

   规格系列见表1。   
格栅种类
标称每延米抗拉强度kN/m
单向拉伸土工格栅GDL
20
35
50
80
100
125
150
双向拉伸土工格栅GSL
20
35
50
80
100
125
150
单向经编土工格栅GDJ
25
40
60
80
100
125
150
双向经编土工格栅GSL
25
40
60
80
100
125
150
单向粘结、焊接土工格栅GDZ
25
40
60
80
100
125
150
双向粘结、焊接土工格栅GSZ
25
40
60
80
100
125
150
  尺寸偏差
  单向和双向拉伸以及粘焊土工格栅
   单向和双向拉伸以及粘焊土工格栅尺寸及偏差应符合表2 规定。
   表2    单向和双向拉伸、粘焊接阿提高格栅尺寸及偏差
   
标称单位面积质量偏差%
±
 
宽度偏差mm
+20
单向土工格栅宽度m
≥
 
单向土工格栅网孔中心最小净空尺寸mm
12  +2
双向土工格栅宽度m
≥
 
双向土工格栅网孔中心最小净空尺寸mm
20  +2
  单向、