海上事故中公平对待海员法律问题研究(法学).pdf

大连海事大学
硕士学位论文
海上事故中公平对待海员法律问题研究
姓名:王金霞
申请学位级别:硕士
专业:国际法学
指导教师:王秀芬
20080301
摘要进程。以保护海员——特别是在外国船舶上劳动的中国海员的权利。但是,海员的航海工作既辛苦又有风险,除了工作环境的辛苦、条件的恶劣,还有人身安全的风险和意外伤害事故的频频发生。而且,由于历史和现实原因,或有必要滞留海员时,应保证公平对待他们,并且滞留的期限不应超过必要的时合作和沟通,保证不对涉查的海员进行歧视甚至报复,而应当采取各种必要手段,现今全球化高速发展,海运承担了全球�%的货物运输,若没有船舶和海运,这个经济就无法运作。而作为船舶和海运业的支撑的海员,保障着船舶和船上旅客生命的安全,防止船舶造成海洋环境污染,实现着公司的商业利益,推动着经济全球化的实现。海员往往在国际海运中处于相对弱势的位置。多年来,甚多涉及海上意外事故的海员,遭到长期羁留,甚至判处刑事责任的不公平待遇。不仅严重影响海员的基本人权,而且对年轻人加入海运业,产生十分负面的影响。为更好的保护海员的基本权利,国际海事组织召开第��畏�晌�被峄嵋椋�通过了《海难事故后公平对待海员指南》。《指南》指出:海员作为工人群体中的一个特殊部分,由于其职业的全球化特性,往往遭遇多种不同的管辖,因此需要得到特别的保护。《指南》要求在发生海难事故后,政府当局在事故调查中,间。《指南》强调:发生海难事故后,所有可能涉及到的利害相关各方应该加强保证他们得到公平对待。本文旨在通过研究海上事故中海员权利的保护问题,确保发生海上事故后海员的权利得到应有的保护,同时促进对待海员权利方面的立法关键词:海员;海难事故;公平对待;中文摘要
瑃��������������������疭�����,������瑂����������,�������英文摘要�����.����,������.�����.”���眗��������,���������琽���%�����������甌���;��������������瑃������痵������甀����琺�������甆������琣�������】田��卜一��������,�����眎������盙��”����琩���:��������瑆�������琣�������琣���.”���眅�����篴���.����������瑃���’���篴��眘�
甌��瑆�������篠����籑����英文摘要�������������������;���������������.����;��
枷蹦潍就醉膈担淼虢孵强档舢敝储虢诌滴燧名:≥垂芬论文作者签名:驯≥�百蹹×年乙月≯日不保密凸名;在以上方框内打“√��保密口,在——年解密后适用本授权书。日期:切�甓嘣乱胰�大连海事大学学位论文原创性声明和使用授权说明撰写成博士顾士学位论文原创性声明�漫土蔓垫主坌垩墅缱篷旦选堡间壁婴塞::。除学位论文版权使用授权书本人郑重声明:本论文是在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果,本学位论文作者及指导教师完全了解“大连海事大学研究生学位论文提交、版权使用管理办法”,同意大连海事大学保留并向国家有关部门或机构送交学位保密口论文中已经注明引用的内容外,对论文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本论文中不包含任何未加明确注明的其他个人或集体已经公开发表或未公开发表的成果。论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权大连海事大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,也可采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编学位论文。本学位论文属于:
綨引言“我们今天生活在一个由全球经济支持的全球社会中,若没有船舶和海运,这个经济就无法运作。�T硕�修造船、港口服务、海员劳务外派等活动,许多发展中国家获得了实际的经济利正是通过这些来自世界各地的海员的贡献和付出,保障着船舶和船上旅客生实现着公司的商业利益,推动着经济全多年来,甚多涉及海上意外事故的海员,遭到长期羁留,甚至有以刑事程序被判���进入航道时,发生搁浅海难事故。后续调查证实,某些航国际海事组织秘书长曾对海运作过生动的描述:于国际贸易正发挥着前所未有的重要作用,承担着�%的国际贸易量。在保障国际贸易顺利进行的同时,海运业作为一种服务贸易,其自身也以运费的形式为全球经济增加了不小的份额。随着国际海运市场结构和重心的调整,海运业对于发展中国家经济发展的贡献也越来越大。通过发展国家船队以及海运相关行业,如益。在一些国家和地区,海运及相关服务业已成为经济发展的重要支柱。在我们关注航运业对全球经济发展同时,自然不能无视那些实现这些贡献的群体,也就是那些在波涛汹涌的海上,在极其局限的船上狭