,保持心态平和,千万不要开赌气车。
,定期保养,你爱他,他就会回报你。
,看到你眼睛看不到的地方,无论是直路还是弯路,这样你就有充分的时间应付突发事件。这点很重要切记。
,视线要广阔,开高车的要注意高处,晚上开车礼貌使用灯光不要跟别人对射不看他的灯光只看自己的路。
,用自己的眼睛把路分成两半尽量在右边这半行驶,尽量不占道。
,特别是下坡和高速公路,不要盲目相信你的技术,如果超过你控制的范围那就要看你的运气了,这点也最重要。,
,70,80,公里这几个速度是最经济,也是对车最好的。我开的车型基本都试过了,开车不怕慢,只怕站,你开的很快,反应时间也就很少,出事的机会也就大,安全经济才是中心。
,先根据经验目测道路宽度够不够,如果够紧贴左边过尽量把右边留宽因为右边盲区大。倒车也一样。
,提前控制车速,用点刹,特别是在云贵川有些坡看着还平直但是很长,这种坡其实最危险。
,在这里我要奉劝各位卡友不要为了那么点利益开快车,出了事后悔就来不及了。
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开车二年多了,来总结写自己的一些经验,欢迎补充。
一,车子启动之前,检查机油,,听听是否有明显的漏气。《《早上出车》》
二。启动车子,预热最少5分钟以上车子走动以后,开几分钟慢车,待水温和发动机温度上来了再提速。
三。重车上重坡,提前预估几档能上这个坡,在坡底提前减档提速,建议选择一个合理的档位《《就是蓝条的一半,而且发动机听着不脱档》不建议冲坡,上不去在减档,
四。车子爬重长坡看水温,下重长坡看气压表
五。车跑平路,建议发动机转速不要过高,会增加油耗。譬如我的解放赛龙,安全经济转速是1500到2000转,也就是蓝条的转速,我除了爬坡转速高点,平路一般就是跑1500转省油
六。合理的放空挡,好多人说放空挡不安全,但我拉轻货,下坡我还是会放空挡,但有前提条件,譬如路面阔,保持合理的车距路面比较直的情况下。毕竟放空挡还是省油的
七。刹车切记不要滴滴答答的点刹车,因为那样刹车的话,跑气快,刹车最好的效果是要死不死的那种
八。要养成听发动机声音换挡,车子走动不看码速表能准确的判断车速是多少
九。晚上收车,蹲下来看看车子的底盘,是否有漏油啊什么的
就这么多吧,只是个人的开车的一些习惯,不正确的话欢迎指正。
VOLVO大赛经验
慢慢踩油门,缓慢加速。逐步把档位从低调到高。这样可以减少发动机的升温时间,节省油耗。如果启动时轰大油门来提速,这样不但伤车也会大大增加耗油量。
按照车辆设计的经济速度驾驶,是节油的又一方法,低于或高于这个速度都会徒增油耗。当汽车运行在经济时速时是最省油的。无论车速过高或过低对节油都不利。车速低时,活塞的运动速度低,燃烧不完全。车速高时,进气的速度增加导致进气阻力增加,这些都使耗油增加。
3. 轻抬油门
轻抬油门能
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