大管棚作业指导书.doc

大管棚作业指导书
编制:
复核:
审批:
中交一航局京福铁路客专闽赣2标项目经理部
年月日
管棚施工作业指导书
1 使用范围
适用于合肥至福州铁路客运专线(闽赣段)土建工程HFMG-2标棋盘山隧道出口洞门明暗交界处大管棚施工作业。
2 作业准备
内业技术准备
技术人员熟悉规范及图纸,编制作业指导书,提前给作业人员交底,对参加施工人员进行上岗培训,考核合格后持证上岗。
外业技术准备
施工中所涉及到的各种外部技术数据收集,施工现场布置及机械设备就位,原材料进厂情况。
3 技术要求
大管棚设计
本线在隧道进出口明暗交界处设计超前大管棚。
设计参数:
①导管规格:外径108mm,壁厚6mm;
②管距:环向间距40cm;
③倾角:外插角1°~3°为宜,可根据实际情况作调整;
④注浆材料:1:1水泥浆液(重量比);
⑤设置范围:拱部140°范围;
⑥长度:40m。
大管棚施工
1施作护拱
⑴混凝土护拱作为长管棚的导向墙,在开挖廓线以外拱部140o范围内施作,×,护拱内埋设钢筋支撑,钢筋与管棚孔口管连接成整体。导向墙环向长度可根据具体工点实际情况确定,要保证其基础稳定性。
⑵孔口管作为管棚的导向管,它安设的平面位置、倾角、外插角的准确度直接影响管棚的质量。用经纬仪以坐标法在工字钢架上定出其平面位置;用水准尺配合坡度板设定孔口管的倾角;用前后差距法设定孔口管的外插角。孔口管应牢固焊接在工字钢上,防止浇筑混凝土时产生位移。
搭钻孔平台安装钻机
⑴钻机平台用钢管脚手架搭设,搭设平台应一次性搭好,为了加快施工进度,钻孔由2~4台钻机由高孔位向低孔位进行。
⑵平台要支撑于稳固的地基上,脚手架连接要牢固、稳定,防止在施钻时钻机产生不均匀下沉、摆动、位移而影响钻孔质量。
⑶钻机定位:钻机要求与已设定好的孔口管方向平行,必须精确核定钻机位置。用经纬仪、挂线、钻杆导向相结合的方法,反复调整,确保钻机钻杆轴线与孔口管轴线相吻合。
钻孔
⑴为了便于安装钢管,钻头直径采用Φ130mm。
⑵岩质较好的可以一次成孔。钻进时产生坍孔、卡钻时,需补注浆后再钻进。
⑶钻机开钻时,应低速低压,待成孔10m后可根据地质情况逐渐调整钻速及风压。
⑷钻进过程中经常用测斜仪测定其位置,并根据钻机钻进的状态判断成孔质量,及时处理钻进过程中出现的事故。
⑸钻进过程中确保动力器、扶正器、合金钻头按同心圆钻进。
⑹认真作好钻进过程的原始记录,及时对孔口岩屑进行地质判断、描述,作为洞身开挖时的地质预测预报参考资料,从而指导洞身开挖。
清孔验孔
⑴用地质岩芯钻杆配合钻头进行反复扫孔,清除浮渣,确保孔径、孔深符合要求,防止堵孔。
⑵用高压风从孔底向孔口清理钻渣。
⑶用经纬仪、测斜仪等检测孔深、倾角、外插角。
安装管棚钢管
⑴钢管在专用的管床上加工好丝扣,导管四周钻设孔径10~16mm注浆孔(),孔间距113mm,呈梅花型布置。管头焊成圆锥形,便于入孔。
⑵棚管顶进采用装载机和管棚机钻进相结合的工艺,即先钻大于棚管直径的引导孔127 mm,然后用装载机在人工配合下顶进钢管。
⑶接长