制冷剂替代BL（精选）.ppt

制冷剂替代
R134a(CH2FCF3)—R12替代物
主要热力性质与R12相近,标准沸点- °C。
安全性好,无色,无味,不燃烧,不爆炸,基本无毒性,化学性质稳定。ODP=0,GWP=1300。
R134a不溶于矿物油,吸水性比R12大,分子直径比R12小。替代R12时需更换润滑油、干燥过滤器,干燥剂需用XH-7或XH-9型分子筛。
碳氢制冷剂—R12替代物
自然工质,ODP=0,GWP=3
常用丙烷(R290)和异丁烷(R600a)的混合工质作为R12在汽车空调中的替代物,质量比为60%/40%。
压比小于R12、排气温度低于R12,系统节能
充注量为R12的40%左右。
毒性低,但易燃,安全性A3。
与矿物油、PAO、PAG、POE等各种润滑油互溶性都佳
与水的溶解性差,须防“冰堵”.
R600a
R290
R744(CO2)-R12替代物
自然工质,ODP=0,GWP=1
℃,
其理论循环COP约为R134a的35-46%。
新系统一般采用跨临界循环,系统压力很高,设备强度要求高,COP与R134a相当.
蒸发潜热较大,单位容积制冷量较大,因此压缩机排量小.
适用各种润滑油,且与常用系统的材料相容.
R22(CHF2Cl)-/-160
HCFC类,ODP=,GWP=, k=
无色、无味、不燃、不爆、毒性小、对金属无腐蚀,使用安全。
传热特性比氨差但比R12、R134a强。与水互溶性差,( 30C),含水超标会发生冰堵和“镀铜”现象。
是极性分子,对橡胶的膨润作用很强,系统密封件需改用耐氟材料,如氯乙醇橡胶或聚四氟乙烯;全封闭压缩机电机绕组用QF改性缩醛漆包线(E级绝缘)、QZY聚脂胺漆包线。
与润滑油有限溶解,且比油重,需专门回油措施。干式蒸发器“上进下出”,上升回气立管应有带油能力。
R407C -R22替代物
R32/R125/R134a按23:25:52% 组成
标准压力下泡点温度为-℃,相变温度滑移为 ℃。ODP=0,GWP=1980
R407C的热力性质与R22最为相似。它们的工作压力范围,制冷量都十分相似
原有R22机器设备改用R407C后需要更换润滑油、调整制冷剂的充灌量及节流元件。R407C机器的制冷量和能效比比R22机器稍有下降。
泄漏带来问题严重
(1)R12
标准蒸发温度-℃,凝固温度为-155℃。
无色无味、不燃不爆。
单位容积制冷量小。
与矿物性润滑油相容。
对水的溶解度极小。
对大气臭氧层有破坏作用。
曾获得广泛应用,目前已被禁用。
(2)R134a
标准蒸发温度-℃,凝固温度为-℃。
毒性与R12相同。
主要热力性质与R12非常接近。
与矿物油不相容,需采用酯基类润滑油。
溶水性比R12强。
对金属腐蚀作用比R12小。
对大气臭氧层无破坏,但仍具有温室效应。
作为R12的重要替代制冷剂。R12制冷机改用R134a后基本不需要更换任何部件,制冷量和能效比变化不大,但要更换润滑油。
(3)R11
℃,凝固温度为-111℃。
毒性比R12稍大。
单位容积制冷量小。
溶油性与R12相似。
溶水性与R12相似。
对金属腐蚀作用与R12相似。
适用于空调用离心式制冷压缩机中。
(4)R123
℃,凝固温度为-107℃。
比R11相对分子质量大,适用于离心式制冷机。
比R11侵蚀性更大,密封材料须与之相容。
与矿物油互溶。
具有一定的毒性。
传热系数较小。
有环境友善,ODP=,GWP=,且大气中的寿命仅为1~4年。
是目前替代R11用于离心式制冷机较理想的制冷剂。