邵家渡中心校治堵方案.doc

邵家渡中心校校门口治堵方案
由于校区合并后,需接送的学生人数骤增,每到放学时段(尤其是下午),邵家渡中心校校门口的交通拥堵问题严重,影响着附近村民的出行,也给师生的安全带来隐患。为此,我校制定以下方案解决校门口放学高峰交通拥堵:
一、建立学校治堵工作队伍
1、成立治堵领导小组
组长:单方标
副组长:王秀富
成员:卢志伟、赵伟军、单式敢、陈韩江、朱新科
2、建立学校治堵工作队伍
(1)、学校保安队:王杨森、高远形、吴全国、葛维申、项义松
(2)、值周领导及值日教师
(3)、各班班主任。
二、加强宣传教育
1、学生交通安全教育
将通过专题讲座、黑板报、国旗下讲话等形式对学生开展交通安全教育,进一步规范学生交通行为。
2、小手牵大手,提高家长意识
通过校讯通和印发“告家长书”等措施,将学校的有关规章制度、治堵的有关举措要求及时地告知家长。召开家长会,对有关的方案对家长做解释说明,争取家长的支持配合。平时,借助学生的教育劝导,对家长的交通行为施加良性的影响。
三、具体措施
(一)实行错时放学制
学校打算在接送高峰期,适当拉开各年级段的放学时间。一二年级在下午4点25分正常放学,三四年级在4点35分放学,五六年级4点45分放学,告知家长在相应的时间来接送孩子。
这样可以适当解缓拥挤的情况,但是也存在着一些弊端:一是进入冬令后,高年级学生放学打扫卫生后时间过晚,学生在回家路上存在安全隐患;二是与下阶段实行公交车接送有冲突;三、如果家长不积极配合,早到来接孩子的话,那么该措施的效果就大打折扣。
(二)实行划区域接送
1、在校门口的南北两侧围墙边设立学生接送区域,校门口南侧围墙为1——3年级接送区域,左侧为4-6年级接送区,每一班划分接送区域,在接送区域靠近公路边设置隔离装置,禁止汽车、电瓶车等进入班级接送区域,并按要求停放,引导学生家长到指定