城市环路交通流动态实时预测方法研究及系统实现（可复制论文）.pdf

摘要交通拥挤和交通安全问题币越来越严重地困扰着世界各国的大城市,人们越来越意识到,在加大对道路硬件设施投入的同时,必须对现有的交通系统加强管理,运用先进技术,采取优化、预测、调整市环路交通流动态实时预测模型,并根据北京市三环路的实际数据对北京市三环路交通流动态实时预测原型系统也具有较好的实用性。措施,争取以较少的投入,最大限度地缓解交通拥堵。环路交通是城市交通系统中重要的组成部分,充分利用已有的检测设备和信息发布设备对环路交通流进行预测和诱导,对于避免交通拥挤和堵塞、提高坏路乃至整个路网使用效率以及发挥环路运营管理本论文针对城市环路交通流预测方法进行研究,结合城市环路的交通运行特性,构造出基于神经网络和基于径向基神经网络的城模型进行验证,最后在此模型基础卜杓撇⑹迪至吮本┦腥仿方煌流动态实时预测系统的原型。实证数据表明,本文所建立的交通流动念实时预测模型的预测效果比较理想,预测结果相对准确,算法的实时性也满足实际预测系统的要求,可用十交通流预测及交通智能控制方面,具有较高的实用价值。同时,根据模型开发的内嵌δ艿关键词:交通流预测、预测模型、神经网络、的最大可能功效,有着重要的意义。城市环路交通流动态实时预测方法研究及系统实现
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第一章绪论市,解决交通问题已成为全社会的共谢”。自上世纪年代以来,发选题背景达国家丌始投入大量人力物力进行道路交通系统的管理与控制技术的完善的交通流诱导系统而言,实现其目的的关键是道路交通状况的预测,也就是采用相应的技术,有效地利用实时交通数据信息滚动预测以避免交通拥挤,实现交通的畅通【俊总体规划建成了二、三、四环三条快速环路,五环也全线贯通,投入市中心区的交通。快速环路的建成,对疏导穿越中心区的车流,减轻能满足机动车的飞速发展的需要。年,北京市机动车保有量突破蛄荆盗髁恳菜嬷该驮龀ぃ煌ㄓ导贰⑹鹿试龆唷⒊顺的选丌车难、停车难等交通现象也在北京嫱怀觯煌ㄎ侍庖丫晌R个越来越迫切需要解决的重要选H嗣窃嚼丛揭馐兜剑诩哟蠖缘路硬件设施投入的同时,必须对现有的交通系统加强管理,运用先进技术,采取优化、预测、调整措施,争取以较少的投入,最大限度地交通拥挤和交通安全问题诈越来越严重地困扰着世界各国的大城研究与开发。智能交通系统,母拍应运而生【浚嗣嵌訧也寄予厚望,希望它能为交通系统的可持续发展提供技术支持与保障。随着智能交通系统的蓬勃发展,智能交通控制与诱导系统成为研究的热点之~。“交通流诱导系统”是交通运输进入信息化的标志,它的目的和作用是:使人、汽车蛞贫勘和环境和谐相处,提高人的时间利用率,提高道路的通行能力,减少环境污染。对于一个短期内的交通状况,从而根据预测的道路交通状况实现交通流的诱导,近些年来,北京市对道路建设投入了大量的人力物力,不仅按照正常运营,现在六环也在积极的建设之中。北京市期望用环路来疏导交通压力确实发挥了重要作用。然而在北京,城市道路的发展远远不
论文体系框架以及主要内容预测方法进行研究,在构造出基于神经网络的动态实时预测模型的基第一章为绪论部分,简要介绍了论文的选题背景及意义、论文体第二章为交通流预测方法综述。首先介绍交通流理论的研究内容、发展现状和主要模型。随后对交通流预测方法进行概述,主要介绍交第四章是本文的重点内容,在介绍城市环路交通运行特性的基础第五章介绍了基于城市环路交通流动态实时预测模型的北京市三环路交通流动态实时预测系统设计和实现的过程,同时对该系统进行论文第六章是结论与展望,对论文进行总结并提出下一步的研究缓解交通拥堵。环路交通是北京公路交通系统中重要的组成部分,充分利用已有的检测设备和信息发前璞付曰仿方煌鹘性げ夂陀盏迹杂诒苊交通拥挤和堵塞、提高环路乃至整个路网使用效率以及发挥环路运营管理的最大可能功效,有着重要的意义。本论文针对城市环路交通流础上,设计并实现了北京市三环路交通流动态实时预测原型系统。实证数据表明,本文所建立的交通流动态实时预测模型具有较高的精确度,算法的实时性也满足实际预测系统的要求,同时,内嵌δ的北京市三环路交通流动态实时预测原型系统也具有较好的实用性。系框架以及主要内容。通流预测的应用、交通流预测的研究现状,并重点介绍了短时交通漉第三章介绍人工神经网络理论,重点介绍神经网络和径向基神上,构建了城市环路交通流动态实时预测模型,并分析了其动态实时预测机制,同时给出了预测实例并对预测结果进行了分析。了评价,提出了系统有待改进之处。方向。预测的方法。经网络的相关理论。第一帝绪论
第二章交通流预测方法综述交通流理论概述交通流理论是交通工程学的理论基础,它在交通运输工程的许多速度、密度牟饬糠椒ê屯臣品植