交通信号灯溯源.doc

Forpersonaluseonlyinstudyandresearch;mercialuse交通信号灯溯源-历史论文交通信号灯溯源 文佳音今年1月1日起,新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》对多项交通违法行为都加大了处罚力度,其中,机动车闯黄灯也将被扣6分,被称为“史上最严交规”引发社会广泛争论。新规实施几天后,公安部下发通知,对闯黄灯行为以教育警示为主,暂不处罚。交通信号灯的历史可以追溯到150多年前,比机动车的普及还早,一个多世纪以来,小小的红绿灯潜移默化中改变了我们的出行习惯和公共生活方式。英国人发明美国人革新19世纪,英国工业革命完成,成为世界上最发达的国家,马车依然是人们最重要的交通工具,伦敦人口急速增长,道路越来越拥堵。1859年11月,英国百列福特镇的一位纺纱工,人制造了一个有活动遮檐儿设备的油灯,希望能用作指示马车行驶。他带着这项发明到政府部门游说,但没有得到当局重视,因为马车速度不快,容易控制。随着伦敦交通日益繁忙,议会大厦门前变得车水马龙,虽然路上行驶的依然是马车,但横穿这条繁忙的街道已经变得十分危险。1868年12月10日,为了在“议员大人从议会大厅出来,穿过川流不息的大街时,保护他们的安全”,由德·哈特设计制作的煤气灯交通信号灯正式在议会大厦门前启用。,由一位警察手持长杆,牵动皮带控制灯罩上放置的红绿两块玻璃,交替产生红光与绿光。信号灯还附有号棒,伸出时表示停止,垂下时表示前进。至于为什么选用红绿两种颜色,有两种解释:第一种是在19世纪英国约克郡已婚妇女多着红装,未婚者着绿装,以示区分,红绿灯的灵感来自于此。第二个解释更为科学,因为在可见光中,红色波长最长,在雾气或者尘土飞扬的环境中穿透距离最远,红色作为警示信号灯最合适,而绿色则象征生命,与通行有些许联系,当时铁路交通已大面积使用了红绿信号灯。这盏信号灯不仅大大减少了议会大厦门口的交通事故,也引来不少市民和纽约、巴黎、柏林官员们的广泛围观。有人专门出租马车接送参观者,赚取了不少好处,小商贩们也围着这里做生意,场面很是热闹。遗憾的是,这盏交通煤气灯只存在了23天就因为爆炸事故被拿下了,事故中还有一名警察丧生。英国人的煤气信号灯虽然昙花一现,却为人类启迪了道路交通发展的新方向,20世纪初,美国人完成了交通信号灯的一系列重要革新。随着电灯的普及,1914年,美国克里夫兰市的街头第一次出现了以电作为能源的交通信号灯,依然由人工控制;1917年美国盐湖城率先使用了联动式信号控制系统,六个路口的信号灯成为一个系统,可以统一控制;30年代,他们开始根据机器测算的车流情况调节信号灯的时间长短;50年代时,计算机被应用到交通信号灯系统,实现了我们今天看到的智能化管理。中国最早的马路红绿灯,出现在1928年的上海英租界。1931年8月23日《青岛民国日报》还刊登过一则《交通信号灯今日使用》的新闻:“信号形式以颜色为准,明绿色示放行,明红色示停止。”所设各样信号灯均为红绿两色。交通信号灯诞生之初只有红绿两色,一些中文资料上记载,黄灯是由中国人胡汝鼎发明的。胡汝鼎生于1905年,早年留学美国康奈尔大学和麻省理工学院,曾为爱迪生的高徒。在美国通用电气公司任职员时,有感于红绿灯变化瞬间给行人过马路带来的危险,萌生出在红、绿灯中间再加上一个过渡性质