查勘定损员周记.doc

-------数科查勘定损员陈醒随着毕业证和学位证的拿到,我马不停蹄的收拾了行装,离开了我生活了四年的大学,离开了曾经熟悉的环境,曾经熟悉的人。南下广州,来到一个陌生的地方,开始我新的生活。来到了公司的总部17楼的东北角数科的人事部,开始准备办理报到的手续,正式成为了公司的一员。而且赶上了周二的区例会,三位区长为我们传达了上面领导的精神,并让我们仔细的体会。主要内容是:减损已经达标但是不能放松还得迎头赶上,总公司要实行新的理赔模式,让我们注意下新旧的不同之处。周四是我第一次正式的上班,有些激动也有些紧张,今天由于师傅郑国英生病,我被安排到朱勇的手下和莫勇捷一起办理骏佳和新钜的玻璃险和划痕险。今天在新钜早上查勘了3个案子,由于前段时间的培训没到,在业务上很是不熟悉,但是新同事莫勇捷很是热情的帮助我,帮我解答各种他所知道的问题,还在业务上帮助我提升,下午录了一个案子,在定损上由于不熟,询问了勇哥的意见,在勇哥的帮助下,成功的做完了案子,自己也对系统的结构和职责有了进一步的了解。晚上大区进行了一次周例会,主要讲了关于高档车一些快赔地点的更改,和对A类客户的快赔要求,新系统的更改和一把尺子来定损的要求来减损,查勘员的一些规范操作,做了一个视频的解说。周五今天跟着师傅去了安骅定损点,师傅详细的给我解释了拍照的注意点,并让我实际的操作了一个案子的拍摄,并指出了我的不足之处,让我注意以后拍摄时应该站在后援和定损人员的角度拍摄,能让他们从图片上就能看出这是哪个部位的配件和损伤处,还给我解释了一些查勘中的术语,让我先从基础做起,扎扎实实的走好每一步。下去去嘉田和起亚,分别拿了几个案子,也在现场跟着观察了,一些汽车的碰撞痕迹和一些碰撞容易忽略的地方,在嘉田看了一个现场拆检的案子,观察了碰撞后汽车内部的一些损伤和小部件的损坏的地方,列出的修补的零件表。周六公司安排的工龄不足2年的员工和我们新人参加一次培训课,今天的课程由公司查勘理赔调查部的黎敏亮督导为我们讲课的。今天课程的主要分为水淹车的查勘,查勘定损工作的提升,和现场查勘的一些技巧和注意点。水淹车的查勘要做到心理,工具上面的准备。还要做到注意安全,一些信息的收集。具体分为“看,摸,查,问,看,记”,现场还讨论了修理厂懈怠水淹车的办法,及一些注意事项。查勘定损的工作就是,知道了现场查勘和定损的薄弱环节在哪里,如何有效的拿分,以及不同的任务发送时效对应的不同的分数,然后看了一个真假案子对比的PPT,让我们新人对真假案子有了一定的了解,从碰撞痕迹,深度,形状,逻辑上面推断案件的真实性。周日安排公司查勘理赔调查部的黄举哲老师为我们讲解了车险理赔减损规则及操作。黄举哲老师通过PPT为我们讲述了交强险的一些特点,限额,以及赔付的额度。提醒我们保险人在医疗费用赔付限额内必要时要先垫付,然后再经行追赔。减损的类型分为:调查减损;修换减损;残值溢价减损;理赔追偿减损。我们还具体的学习了公司的24号文件,文件的很多东西都是值得我们学住的。其中的残值溢价减损公式是很重要的:=[残值车修复费-(车辆实际价值-残值价格)+系数X]*事故责任比例*(1-事故责任免赔)*(1-绝对免赔率)-绝对免赔值。虽然我进入公司才不到短短的一周,但是这一周我学到的东西很多很多并且找到了自己需要努力的方向,也认识了自身的很多不足之处,需要在以后的工作生活中不