五商中交主题演讲.doc

五商中交主题演讲篇一:五商中交从xx年到2016年间,中国交通建设集团有限公司资产总额由727亿元增长到4484亿元,增长了倍;实现利润总额由29亿元增长到亿元,增长了倍,实现了跨越式发展。2016年,公司跻身世界500强第216位;位居ENR全球最大225家国际承包商第10位,连续6年位居中国上榜企业第1名。中国交建(601800,股吧)要做“百年老店”,就需要不断提升企业管理水平和发展水平,提升企业核心竞争力和国际竞争力,增强“活力、影响力和控制力”,打造“五商中交”,用实力赢得市场。“五商中交”战略内涵及提出原因 2016年中央经济工作会议提出了“顶层设计”概念,顶层设计是高层对改革理念的总体构想,也是企业破解发展问题的钥匙,对中交的转型升级尤为重要。中国交建提出了自己的顶层设计:打造“五商中交”,即打造全球知名的工程承包商、城市综合体开发运营商、特色房地产商、基础设施综合投资商、海洋重型装备与港口机械制造及系统集成总承包商。打造“五商中交”战略的内涵“商”强调的是综合运作实力、统筹发展战略、产业升级再造、价值链高端运作。“五商中交”所涉及领域都是公司多年积累和实践摸索形成的核心优势产业板块。打造“五商中交”是继承创新公司多年发展成果,整合升级现有产业板块领域,重组再造新的价值链条。根据五个领域的不同特征结合中国交建的优势,我们提出的“五商中交”基本战略构想涵义如下: 打造全球知名的工程承包商,需要具备五个核心能力,即以核心技术为中心的专业整合能力,以核心业务为主的产业链业务整合能力,强大而又稳定的融资能力,与潜在利益相关者形成的战略联盟能力,大型复杂性工程的集成化管理能力。中国交建初步具备这五个方面的能力,但尚有很大提升空间。城市综合体开发运营是传统地产开发的升级。中国交建要紧紧抓住城镇化建设带来的发展机遇,进一步将公司打造成集“规划设计、融投资开发、基础设施建设、房屋建筑工程、资产运营”等“五位一体”的城市综合体开发运营商。中国交建房地产开发要走一条特色的道路,发展成为特色房地产商。要推动房地产开发与集团“大土木”、“大海外”相结合,吹填造地、基础设施建设与房地产业务协同发展。要进一步加快形成交通基础设施投资产业,打造基础设施综合投资商;不断优化投资业务结构和地区结构,促进长、中、短期投资业务协调发展,注重在沿海地区和中西部地区,经济发达地区和发展中地区业务协调发展,针对不同地区特点发展不同类型投资业务;要不断加强投资模式和融资模式创新,积极实践和探索投资模式和融资模式。港口机械要紧紧抓住全球节能环保趋势,抓住港口自动化和船舶大型化趋势,持续科技创新,打造安全、高效、绿色的集装箱机械,推动港机产品的升级换代,确保港口机械在世界行业中的绝对领先地位;海工装备要立足长远,打造优质可靠的国产海工配套件,打破国外技术垄断,形成品牌优势。从而打造海洋重型装备与港口机械制造及系统集成总承包商。打造“五商中交”战略的原因首先,打造“五商中交”是续写辉煌中交的必然选择和共筑辉煌中交的重要路径。培育具有国际竞争力的企业必须在适当时机进行准确的战略升级。当前,中国交建面临的综合环境发生了深刻变化:要素成本上升、技术来源出现变化、国际竞争对手更加关注,这是外因;前几年整合优势所释放的聚变效应正逐渐减弱,公司提出调结构已有时日,但老问题并未解决、新问题已有苗头,这是内因。必须要通过改革、创新、调整、提升,通过打造“五商中交”注入新动力(310328,基金吧),方能重新激发活力,提高企业竞争力。只有这样,才能真正把握机遇、找准方向、续写中交辉煌。其次,“五商中交”是对中交以往发展的历史继承和创新提升。利弊共生不仅是社会,也是企业发展中客观存在的普遍规律。公司从xx年合并重组至今,保持高速发展并成功迈入世界500强行列,实现了从成长期逐步向成熟期的迈进。伴随成长而来的一些发展中产生的问题和矛盾也越发凸显出来。这些问题的存在就要求中国交建寻找发展新路径。中国交建一方面要客观认识到企业当前所处的这个阶段以及其内涵本质,继续全面发掘支撑公司平稳较快发展的综合潜力,进一步释放重大改革带给企业的发展红利,解决“成长的烦恼”。另一方面针对内外变化,强化顶层设计,实现组织再造和管理提升,将产业链转变成价值链。只有这样,才能继往开来,打破天花板,进入新天地。再次,“五商中交”是对中国交建转型、升级和高质量发展的内在要求。实现升级发展,没有固定路径可走,没有现成模式可资借鉴,唯有勇于改革,强化创新,才能突破思维禁锢,化解转型风险,实现升级成功。只有强化观念创新,切实加快由速度规模向质量效益转变,由要素驱动向创新驱动转变,才能实现产业升级、企业升级。要加快创新步伐,着力实施科技创新、管理创新、产品创新、市场创新和商业模式创新,增强升级的活力。要努力培育尊重创新、鼓