湖南省现代物流学会副会长
湖南省物流与采购联合会副会长
湖南省工业工程学会副理事长
湖南省公路学会理事
湖南大学交通运输与物流研究所所长
湖南大学中德交通运输与物流研究中心主任
湖南大学工商管理学院
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湖南大学中德交通运输与物流研究中心研究领域
国际运输与物流系统研究(交通区位分析/运输网络)
国内运输与物流系统研究(交通区位分析、规划、运营、管理、评价)
城市配送系统研究(规划、运营、管理、评价)
农工商企业物流系统研究(战略、规划、运营、管理评价)
物流企业战略、方案、经营与管理理论、方法研究
运输与物流软件研究与开发
人才培训
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提纲
1“两型社会”下的城市垃圾回收物流
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1.“两型社会”下的城市垃圾回收物流
“两型社会”建设有重要意义
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城市生活垃圾是指城市区划内人们在日常生活和活动中产生的固体废弃物,包括居民生活垃圾、公共场所和街道清扫垃圾、医院生活垃圾、商业生活垃圾等。在当今城市中,随着人口不断增长、生活水平的日益提高,城市垃圾产量也在明显增多。资料表明,从1987年到1996年10年间,我国城市生活垃圾产生量增加了将近1倍。1996年我国城市生活垃圾清运量已经达到1亿吨,1998年则为11302万吨,2001年达到13470万吨,,并且每年以8%~10%的速度增长。到2010年,,紧随美国之后排在第二位。
一方面,由于垃圾增加,垃圾处理费用急剧增加。
另一方面,垃圾的增加增大了环境的压力。调查表明, 垃圾站的距离和方位是影响周围公众感受的重要因素。一般情况下垃圾中转站100 m以外,气味才基本消失,也基本不影响卫生,50 m外噪声不干扰环境。
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资源垃圾的循环再利用已经成为环境与资源共同呼唤亟待解决的问题,节约型社会建设与循环经济可以为社会节约巨大的经济成本,为整个社会资源、经济、环境等多方面带来利益。以下数据充分说明资源垃圾回收再利用的效益:每回收1吨废纸可造好纸850公斤,节省木材300公斤,比等量生产减少污染74%;;,比用矿石冶炼节约成本47%,减少空气污染75%,减少97%的水污染和固体废物。
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资源垃圾回收物流过程是实现其资源化的重要环节。只有强有力的物流系统的支持,才能使城市垃圾回收工作顺利的进行,才能使资源垃圾的再利用率不断提高,节省资源、美化城市,因此城市垃圾收运属于一个完整的物流系统。
一般物流系统的特征主要表现在系统性、价值性、服务性三个方面,城市生活垃圾物流系统也具有相同的特征,外加特殊性。
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城市垃圾物流系统的流体是城市垃圾,载体是用于垃圾收集、运送的装备,流向是从垃圾源头的分散的收集点通过中转运输,集中到为数不多的处理场所,流量是在一定流向上的垃圾的运量。流程一般包括收集、中转、分拣压缩、运输四个流程,流速要求能对垃圾及时清运。
城市垃圾物流的生产过程具有生产性,其具体工作需要消耗人力、物力、财力,同时, 城市垃圾物流的生产过程也是创造价值的过程,其中包括了社会价值、环境价值和资源再利用价值。
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