企业考察报告范文4篇 考察报告.doc

企业考察报告范文4篇_考察报告企业考察报告范文4篇_考察报告为了充分借鉴中国香港特区机场企业文化建设和企业形象塑造的成功经验,推进集团公司企业文化建设,笔者于2016年11月27日至30日随同考察团赴香港机场进行了企业文化培训l与考察。大家一致感到此次培训考察收获很大,通过培训考察认清了差距,转变了观念,拓展了思路,学到了经验。现将培训与考察的成果汇报如下:香港机场企业文化基本情况(一)香港机场基本情况香港国际机场位于香港岛西北面的赤鱲角岛,于1998年7月建成启用,拥有两条长3800米的平行跑道及一座总面积为57万平方米的航站楼。2016年香港机场的客运和货运吞吐量分别达到4074万人次和340万吨,;2016年旅客吞吐量预计达到4450万人次,货运374万吨,,均保持了较快的增长速度。香港机场由香港机场管理局负责运营管理。机管局于1995年依据《香港机场管理局条例》成立,是香港特别行政区政府全资拥有的法定机构,目前拥有员工1026人。2016年以来,在机场管理局的运作下,各项事业快速发展,在全球和地区的枢纽地位不断提升,连续多次荣获“全球最杰出机场”的称号。香港机场杰出的企业管理水平及优质的服务已成为内地机场学习和赶超的标杆。(二)香港机场的愿景、使命和核心价值观1998年香港机场管理局成立时,董事会制定了机管局的愿景(vision)及使命(mission),彭定中任总裁后,又提炼了核心价值观(corevalues),具体内容如下::致力成为世界级的机场营运机构,在机场管理及航空相关业务方面奠定领导地位,为香港繁荣做出贡献。:确保机场安全,保安严密维持高效率运作,:安全第一:确保安全至上、保安严密。以客为本:细察并满足顾客的需要。待人以诚:尊重和信任他人,明白人人处事方法不同,在互信的基础上灵活变通,秉持一视同仁的原则。创新进取:鼓励思想创新,并推行具创意的计划,实现理想。精益求精:制定最高标准,实行最佳措施,务求成为业内翘楚。团结合作:与内部同仁及业务伙伴建立彼此信任、互相合作的关系。以上6条价值观,机管局分别取其英文第一个母,,恰好是英文单词script(英文意为“剧本、草稿”),简单易记。(三)香港机场企业文化发展阶段香港机场的企业文化经历了四个发展阶段:(1936~1989年)。这一时期香港受英国殖民统治,香港机场由民航处下设的机场管理部负责管理,受香港公务员条例管治。因此其企业文化深受英国殖民统治时期的香港政府公务员公务员文化影响,呈现较强的政府公务员文化特点,营运以安全、可靠、快捷为指导思想,不太重视扩张及商业开发。(1990~1998年)。临时机场管理局于1990年根据《临时机场管理局条例》成立,负责规划、设计及兴建新机场。1995年,《机场管理局条例》正式生效,香港政府将预付临时机场管理局的366亿港元转为注资,确立机管局永久法定地位。因此,这段时期,(临时)机管局处于基建工程管理模式。(1998~2016年)。1998年7月6日,经过6年建设及筹备的香港机场正式启用,机管局由基建工程管理模式转变成机场管理的混合模式,开始奉行商业机构原则,员工由数千人开始下调,确立了高级管理层新架构,形成机管局愿景及使命。由于行政总裁仍由政府官员出任,许多企业管理人员都是以合约形式从退休高级官员中选派往机管局,因此这一时期香港机场的企业文化仍深受政府文化影响,不求有功,但求无过,缺乏商业发展策略及远景规划。企业调查报告范文_调查报告范文一、产业结构不够合理,重复建设较为普遍一是产业结构层次较低。我镇企业大多集中在加工制造业这种传统的劳动密集型产业上,其产品大多停留在简单制作的水平上。相当数量的企业技术装备水平低,产品质量、产品附加值低。二是重复建设,重复投入。由于我国消费品市场和资金市场的不成熟,容易形成短时期内的消费热点,短期的利润促使大量资金迅速涌入,在这个过程中,政府也缺乏宏观的经济引导,此后随着生产能力的扩大,需求趋于饱和,在此情况下,企业不得不展开低水平的竞争。三是产业关联度低。在纵向合作上,即在关联的企业之间,没有建立起合作关系,缺乏统一的技术和质量标准;在横向合作上,即在生产相同或类似产品的企业之间缺乏明确的市场分工,没有在信息、人员培训等方面共享社会资源。例如我镇的一定数量的砖厂,就存在制造水平低,重复建设,关联度低等问题。究其原因,一是多数企业主要集中在生产基础产品的产业上,这些产业对企业的规模、技术、资金、劳动力素质的要求都不高,产业的进入壁垒低,生产经营以低质跑量为主,在消费的短