秦安隧道王家墩滑坡稳定性研究.doc

秦安隧道王家墩滑坡稳定性研究.doc:..秦安隧道王家墩滑坡稳定性研究摘要:以宝兰客专秦安隧道王家墩滑坡为例,从特殊的地层岩性、地质构造与地震、降雨与地下水等角度综合分析了该滑坡的形成原因。采用三维有限差分软件FLAC3D,对该滑坡模型做一较接近实际的概化,针对该滑坡工程的设计方案的甄选、开挖施工以及滑坡稳定性监测工作,通过建立数值计算模型进行该滑坡稳定性的研究。Abstract: ThispaperanalyzesthecausesofWangjiadunlandslideofQin,anTunnelofBaolanPassengerDedicatedLinefromtheperspectiveofspeciallithology,geologicalstructureandearthquake,rainfallandgroundwater,-,excavationconstruct!onandlandslidestabilitymonitoring,:隧道;滑坡;稳定性;数值计算Keywords:tunnel;landslide;stability;numericalcalculation中图分类号::A文章编号:1006-4311(2017)11-0127-040引言随着“一带一路”战略规划的深入推进,国内中西部地区将逐步加大对高速铁路的研究和建设,但由于地形地貌的限制,有些隧道工程必然无法避绕滑坡地段[1]。[2],地处西北地区甘肃省天水地区,隧道洞身穿越王家墩滑坡体前缘堆积区,王家墩古滑坡体存在复活的可能性,尤其可能对后期的运营造成不可估量的负面影响。韩磊:3]依托宝兰客专探讨了在黄土地质、浅埋的条件下修建大跨度隧道群施工的方法。吕磊[4]结合宝兰客专黄土隧道台阶法施工实践,分析了七步台阶开挖法施工过程中隧道围岩与结构的变形和受力特点,以及施工参数和相应的辅助技术措施。但这些研究局限于宝兰客专沿线隧道常规施工技术,对于穿越大型滑坡的长大隧道的工程安全性研究较为匮乏。因此以宝兰客专秦安隧道王家墩滑坡为例,分析该滑坡的形成原因,并采用三维有限差分软件研究该滑坡的稳定性,该项研究对于秦安隧道的建设具有重要的指导意义。1滑坡概况王家墩滑坡位于天礼盆地低山丘陵区西北部、秦安县城北侧葫芦河西岸[2,5]。葫芦河在秦安县城形成秦安小盆地,盆地北侧边缘即为山坡高陡的王家墩滑坡地段。该冲沟发育的地段地面高程在1210m到1710m之间,相对高差在200m到500m之间,坡体自西侧山顶附近呈条状发育,,,厚度在60m到90m之间,滑体前端以10。到20°之间的口然