海南东线高速公路博鳌出口路工程施工组织设计.doc

海南东线高速公路博鳌出口路工程施工组织设计海南东线高速公路博鳌出口路工程第X合同段施工组织设计编制单位:XX省基础工程公司编制日期:编制:审核:XX省基础工程公司海南东线高速公路博鳌出口路工程XX合同段项目经理部文件博鳌路XX标字[20XX]00X号签发人:XX关于海南东线高速公路博鳌出口路第XX合同段总体工程开工的申请报告海南东线高速公路博鳌出口路工程XX公司总监部:海南东线高速公路博鳌出口路南线工程第XX合同段由我司承建。在达成与海南东线高速公路博鳌出口路工程建设指挥部签订合同协议书后3天内,我司即按投标书设定计划开始组织工程人员、施工机械及设备的全面进场。在总监部正确的监理下,并在指挥部的大力协助下,目前,我司施工前各项紧前工作主要表现在以下四方面:(1)、完成设立驻地工程指挥部(项目经理部)与各职能部门;工程技术及管理人员已全部到位;项目经理部机构组织健全、完善,符合投标书有关项目组织标准。(2)、完成施工机械及设备全部进场到位,并且安装及调试完毕;已进场的机械及设备符合投标书有关性能与数量之规定。(3)、完成设立“工地试验室”。目前工地试验室已完成项目工程所要求的土工、砂浆(或混凝土)配合比标准试验,原材料验证试验,以及粉喷桩成桩工艺试验。各试验成果符合规范要求。(4)、完成水准点、导线闭合或附合复测;完成对全线征地桩位、中线桩位、边桩位及路基设计原地面横断图的复测。各复测成果满足于监理及设计要求。鉴此准备工作已全面就绪,且全路段正线征地已基本完成,总体工程具备施工条件,特此申请开工。妥否,请予批复!海南东线高速公路博鳌出口路XX合同段项目经理部二OXX年九月二十日《施工组织设计》纲目施工组织设计的文字说明投入本合同工程主要施工机械及设备表工程配备的各种试验、测量及检测仪器及设备表项目组织机构图质量检查程序框图分项工程进度率计划图工程管理曲线图施工总平面布置图主要分项工程施工工艺及其框图分项工程生产率和施工周期表十一、施工总体计划表施工组织设计一、工程概况及工程特点分析(一)、编制依据1、海南省东线高速公路博鳌出口路南线工程招标文件2、公路工程勘测规范3、公路工程设计规范4、公路工程施工规范5、公路工程验收规范6、两阶段施工图设计及现场调查资料7、本公司在同类工程施工历史中积累的经验。(二)施工路线走向路线起讫点海南东线高速公路博鳌出口路工程第XX合同段,起于琼海市博鳌镇北山村,起点桩号K7+000;路线沿东北走向至博鳌镇培兰村,终点桩号K10+,。(三)、工程概况1、工程范围本合同段工程包括:路基土石、软基处理、涵洞及排水、路基防护与路面基层工程。2、主要工程数量本合同段主要工程数量有:路基挖土方3367m³,挖石方74388m³,填方191902m³,³,,³,土工织物65599m2,圆管涵12座,#³,#³,㎡,㎡。(四)技术指标按微丘区二级公路标准新建。(1)设计行车速度80公里/小时(2)路基宽度18米(3)(4)荷载标准:汽车—20级,挂车—100(5)路线平纵指标平曲线最小半径420米;%最短坡长200米(五)沿线自然地理特征1、地形地貌路线地处琼海市东部,整体地势西高东低。主要地貌呈现剥蚀波状平原,广泛分布于万泉河中下游地区,基岩多为奥陶~志留系、下白垩统、石灰~二叠系,地层为第四纪松散海积物。地层以冲洪积层分布最为广泛,其中土质岩性组成主要是砂质粘土层及砂砾层夹泥炭。沿线路经水田、低洼地带相对较多,软弱地段覆表层软土分布较厚。2、气象(1)气温,~。极端最低气温5度。极端最高气温40度。(2)、,,%。年降雨日165天,最多207天,最少125天。3、台风台风集中在七月至十月,最大风力12级。4、水文沿线地下水源丰富且水质好,对砼无侵蚀作用,可作为生活用水和工程建设用水。(六)、沿线筑路材料、水、电等建设条件的调查(1)沿线筑路材料a、石料沿线石料质地优良,就近调查的料场有:长坡石料场与琼海市泮水石料场。b、砂(砾)料全段工程用砂(砾)均来源于万泉河,储量丰富,平均运距约为15公里。c、四大建筑材料水泥、钢筋等建筑材料,包括钢筋混凝土圆管构件,均可从当地公司统一供应。(2)、工程用水用电a、工程用水沿线地表水和地下水的水质良好,对砼无腐蚀性,符合民用及工程用水标准。b、工程用电我项目部已通过与当地供