案例1 新建沥青路面结构层厚度计算.doc

,双向四车道,拟采用沥青路面结构。沿线土质为黏性土,,沿线有水泥及碎石供应。b5E2RGbCAP根据计划安排,该项目于2010年建成通车。经交通调查预测,2010年平均日交通量见案例表1;交通量年增长率:2010~2014年为8%,2015~2019年为7%,2020~2024年为5%。p1EanqFDPw案例表1通车第一年(2010年)交通组成与交通量车型分类代表车型交通量/(辆/天)单后轴货车黄河JN163760东风EQ140520双后轴货车东风EQ240460单后轴客车武汉WH644A790武汉WH644B870拖挂车交通SH-)交通量计算及交通等级的确定(1)车辆参数及交通量计算,见案例表2。案例表2通车第一年(2010年)交通组成车辆参数与交通量序号车型名称前轴重/kN后轴重/kN后轴数后轴轮组数后轴距/m交通量/(辆/天)——<——8706交通SH->3220注:表中的车辆参数来自于HPDS2011程序;后轴重为单轴重。(2)计算累计当量轴次Ne。①当量轴次N1。,通车第一年(2010年)双向日平均当量轴次N1的计算。按式(1-7)进行前轴、后轴当量轴次的换算,计算过程见案例表3。DXDiTa9E3d案例表3第一年(2010年)双向日平均当量轴次N1的计算汽车车型前轴当量轴次换算后轴当量轴次换算日交通量/(辆/天)前轴重/kN轴数系数C1轮组系数C2当量轴次/(次/天)后轴重/kN后轴数后轴轮组数后轴距/m轴数系数C1轮组系数C2当量轴次/(次/天)——<——11168870交通SH->32161220合计———555——————1780—N1(次/天)2335N1=前轴当量轴次+后轴当量轴次=555+1780=2335(次/天)注:本表以设计弯沉值和沥青层层底拉应力为指标。计算当量轴次时应注意如下几点。前轴均为单轴单轮。当后轴距大于3m时,按单独轴载计算,即C1=轴数。例如,案例表3中交通SH-141的后轴轴数系数C1=2。RTCrpUDGiT当后轴距小于3m时,按式(1-3)计算C1。例如,案例表3中东风EQ240的后轴轴数系数C1=。,通车第一年(2010年)双向日平均当量轴次N1的计算。按式(1-4)进行前轴、后轴当量轴次的换算,计算过程见案例表4。要注意式(1-9)与式(1-7)中指数的区别,并注意案例表3与案例表4中C1、C2取值的区别。jLB