石淙河大桥盖梁施工方案.doc

S323线新登段改建工程第四合同段K43+368石淙河大桥盖梁施工专项施工方案建设单位:郑州市公路管理局监理单位:郑州宇中公路工程监理有限公司施工单位:中国建筑股份有限公司编制人:审批人:编制日期:二〇一四年九月七日S323线新登段改建工程第四合同段  1一、编制依据  3二、工程概况  3三、盖梁施工      4a)抱箍安装  4b)抱箍横梁及分配梁安装  5c)底模板安装                (c30)      11四、质量保证措施        :  13五、安全保证措施      14a)安全生产管理组织机构见“安全生产管理组织机构框图”。  14b)主要管理人员安全职责  15五、环境保护措施  18六、施工组织机构、现场管理人员、设备材料、及劳动力投入      、材料表    20石淙河大桥盖梁施工方案编制依据1、省道323线新密关口至登封张庄段改建工程招标文件2、省道323线新密关口至登封张庄段改建工程施工图设计3、《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)4、《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2004)5、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)6、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)工程概况石淙河大桥位于主线K43+368,跨越石淙河,交角60°共6孔,每孔25米全桥150米,*20根、**120根,盖梁:肋板式盖梁4架,柱式盖梁10架。中墩盖梁总长:()、高:、。盖梁钢筋混凝土结构及模板总重达85吨。盖梁施工盖梁施工工序:(桥台盖梁施工现场浇筑混凝土垫层做底模)测量放线—底模板安装—钢筋绑扎—钢筋报检--钢筋吊装—侧模及堵头模板安装—垫石及挡块放线—垫石及挡块钢筋预埋—模板报检—混凝土浇筑(c30)--混凝土养生—模板拆除—下道工序测量放线立柱验收合格后,根据测量组放线数据,确定柱顶凿毛厚度,确定抱箍安装高度,凿毛完成后复测标高,检查无误下一步施工。凿毛要求:盖梁施工前对其与墩柱的接触面处进行凿毛处理,保证砼面平整、整齐,无残余松散层和薄弱砼层;完成后以清水冲洗干净,以利于盖梁与墩柱的一体化。底模板安装抱箍安装盖梁部分重量达到85吨。,抱箍两个。单个抱箍产生摩擦力不小于85*10kN*=660kN,。f摩擦=*N(N为),求得N=6600KN,抱箍预紧螺栓采用M33*160-,每个抱箍16个。单个螺栓预紧力=6600/16=。查机械手册可知,干燥无润滑表面K取值=,K为预紧力系数。预紧力矩Mt=K×P0×d×:螺纹公称直径P0:预紧力P0=σ0×As    As查表查出σ0=(~)σsσs――――螺栓材料的屈服极限N/mm2(与强度等级相关,材质决定)其中σs=900N/mm2,σ0==900*=540N/mm2,As=694mm2,P0=σ0×As=540*694=。求得Mt=**33*=*160-。为安全起见,抱箍安装完成在法兰连接处下部使用工钢与立柱变径处支撑,防止抱箍下滑。抱箍横梁及分配梁安装抱箍横梁采用4条I42b#工字钢每侧两根长19m,因工钢宽度较大,,分配梁采用I8#工字钢,间距30cm铺设,每根长度3m。底模板与分配梁接触位置采用木楔子抄垫(底模高度可微调)。抱箍及横梁等均采用吊机(25t)吊装。●系梁及盖梁施工模板支承主要构件验算:~4米之间,河道不能采用满堂支架支承施工,根本无法满足其施工刚度、稳定性要求。经综合考虑,采用4条42b#工字钢,将施工荷载分配抱箍上,利用墩柱自身承载梁模板体系,完成盖梁的钢筋、砼施工。模板使用钢模板,模板下以10*10*400cm方木以30cm间距支垫,使用4条I42b#工字钢将全部施工荷载支承。●荷载计算(按最大的盖梁计算