基于μCOS-Ⅱ和GPRS的船舶远程监控系统研究与设计.pdf

南京理工大学
硕士学位论文
基于μC/OS-Ⅱ和GPRS的船舶远程监控系统研究与设计
姓名:聂怀云
申请学位级别:硕士
专业:机械制造及其自动化
指导教师:王益祥
20060629
摘要是一种重要的无线通信技术,它是现有的尴咄缦绲墓环节,具有传输速率高、成本低并能够直接与チ忍氐恪;贕拇舶远程监控系统是利用技术,对内河运营船舶进行实时远程监控,以对作业船舶进行有效管理和调度,从而减少水上交通事故的发生,同时也为提高船舶管理流程本文的主要研究内容是利用和,结合蛭佬嵌ㄎ幌低常利用位⒋砥骱透谻/—嵌入式实时操作系统,实现船舶远程监控系统中船载监控终端的设计。本文首先对网络和疧狪凳辈僮飨低辰辛私详细的分析,随后介绍了系统总体和功能设计,最后详细介绍了船载监控终端的软、硬件设计及调试。本文设计的船载监控终端采用腟砥髯魑狢,采用的蚆分别作为通讯和ㄎ荒?椋蝗砑δ茉趌/.下根据船载终端功能进行开发,最终实现了船载终端的样机开发,其基本功能在实验关键字:,船载终端,,/—自动化水平提供有力支持。室通过了验证。硕畚的船沆挥晡拧系统研究‘杓垠十“痩阥
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研究生签名:望立垫兰翌蹋捍矽易年否月哆日苎鹤弘暾荚虑扇声学位论文使用授权声明明表或公布过的研究成果,也不包含我为获得任何教育机构的学位或学历而使用过的材料。与我一同工作的同事对本学位论文做出的贡献均交并授权其保存、借阅或上网公布本学位论文的部分或全部内容。对本学位论文是我在导师的指导下取得的研究成果,尽我所知,在本学位论文中,除了加以标注和致谢的部分外,不包含其他人已经发己在论文中作了明确的说明。南京理工大学有权保存本学位论文的电子和纸质文档,可以借阅或上网公布本学位论文的部分或全部内容,可以向有关部门或机构送于保密论文,按保密的有关规定和程序处理。研究生签名:
髀我国幅员辽阔,河流众多,水运资源相当丰富:沿海有喙蔚暮0断摺内陆有长江、黄河、珠江、黑龙江等几大水系及京杭运河和淮河等,。至今,我国沿海万吨级深水泊位超过觯诤油蚨旨渡钏泊位超过觯诤游寮兑陨虾降多公里;全国有各类航运公司超过多家;全国拥有各类船舶约嗤螋迹渲杏T诵源嗤螋迹肆Υ多万载重吨。相对于铁路、公路、航空和管道运输方式,水上运输具有运量大、耗能小、成本低等特点和优势,成为我国社会发展不可缺少的物质基础和我国经济发展的重要条件,在对外开放和经济全球化的进程中发挥更加重要的作用。在水运事业的不断发展中,水上交通安全管理起着重要的支持和保障作用。建国后,尤其是党的十一届三中全会以来,水上交通安全管理工作深入贯彻“安全第一,预防为主”的方针,通过不断探索水运安全管理的新思路、新途径、新方法,使水上运输安全形势逐步取得好转。“九五”期闯,全国共发生一般以上水上交通事故件,沉船多艘,同比“八五”期间分别下降达%“九血”期间有下降。然而,尽管近年来水上交通安全管理得到明显加强,但是重特大事故还时有发生,水上安全基础设施的薄弱,管理的法规、体制、机制、手段以及全社会的安全意识、从业人员素质、总体管理水平在根本上还不能适应社会主义市场经济条件下水运事业进一步发展的现实,水上交通安全面俚男问迫匀徊蝗乐观,违规违纪的现象也还菲常严重,由于超载、抢道、冒雾航行等导致的翻船、沉船、撞船等交通事故频频发生,给国家造成了巨大的经济损失,同时给人民生命财产安全带来了严重危害。随着改革开放的深入和我国加入艘刀嘀志贸煞并存的情况将更加突出,水运交通安全将出现大量新的问题,水运安全管理工作面临更多新的挑战。由此,相关部蠖运舜坏募喙芰Χ龋髦致执ㄎ缓偷己椒务随之兴起,各种船舶喙芟低持鸾ケ豢7⒉⒂τ糜谒吩耸涞募嗫毓芾碇小基于/.和的船舶远程监控系统正是利用无线数据传输技术,为实现对水路运输船舶的监控和管理,减少水上交通事故等而研究开发。该系统以魑4岸ㄎ皇侄危訥魑J荽涫侄危ü刂斩撕图嗫刂行牡男息交互。实现对运营船舶的有效监控,由此将大大提高水上运营船舶的安全性,减少水上交通事故的发生,保障人民生命财产安全。课题背景及意义家,其中国际海运公司近遥诤T斯敬嗉遥诤釉耸淦笠硕凼恭干./.和的船舶远押监拧系统研究与设计
国内外远程监控技术发展现状在生活生产中的重要性,监控系统开始了从集中监控向网络监控的发展。早期的监控系统,采用各种仪表对现场设备进行状态监视,然后通过操作盘进行集中式操作,而计算机监控系统则实现了生产过程的自动检测、监督和控制等功能。由于工业生产过程控制要求高环境适应性、高实时性和高可靠性等特点,早期的自动控制与检测技术一直沿着自己的道路发