轿车子午线轮胎外观缺陷分析轿车子午线轮胎外观缺陷分析],.】胎里出淘轿车子午线轮胎几乎百分之百是无内胎的,若胎里出沟,将造成该处气密层厚度达不到设计要求,,在出沟部位易产生应力集中,.(1),,在使用前需割边后做打磨处理,,有遗漏打磨的现象,使得产品轮胎在冠部的里侧形成一条深浅不均,宽度相等的周向沟(2),,,再加上手工涂刷不均匀,,最终使剩余物聚堆,影啊硫化过程中的排气,造成眙里窝气,)定型压力,,高度和时间3个要素直接影响胎里窝气及其质量:压力与胶囊设计的厚薄有关,,,(因而轿车轮胎硫化机正向AB型或液压型过渡).由于硫化机本身的特点,,下述原因也可能造成胎圈处缺陷(1),,在上眙侧耐磨胶及正包结构的外布层时位置不准确或部件尺寸不准,(2)生胎存放不当,,但存放时间一长,在自重作用下,胎圈及整个生胎呈椭圆形,,胎圈与钢棱圈配合不好,定型不正,成品易出现胎圈出边或变窄,,胎侧较薄,硫化时外温恒定(152—160?),硫化所需时间相对很短,如果胶料流动速度慢,内压压力不足,胶料流动不到位,?,涕滔一乏厶乜6毋中v一工垮第10期乇以梅轿车子午线轮胎外观缺陷分析眙侧部最先与模型接触,.(1),由于胶料的流动,.(2),在模型侧板上均设有排气孔,由于反复使用,有些排气孔被胶堵塞,影响排气,.(i),使得胎侧部位压不实,空气排不出去,硫化时造成成品气泡.(2)胎坯停放温度
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