智能终端安装接线规范.doc

车辆智能终端安装接线规范一、GPS和GPRS天线安装要求1、GPS和GPRS天线线束进入车体的过孔应打在车体右侧的前上部,同时两路线束拉向车体后部。2、要求GPS和GPRS天线固定可靠,满足信号收发要求,同时不影响车身美观。3、GPS和GPRS天线线束接入车体后,过孔处必须用硅胶等手段进行密封处理,不得出现渗漏现象。4、在车体右侧前立柱铺设塑料线槽(线槽颜色应尽量与立柱颜色接近),将GPS和GPRS天线线束铺设线槽内。5、GPS和GPRS天线线束从前立柱处进入仪表台,并接入智能终端主机。二、电源线接线要求1、由各公司机务部门确认不同车型可提供给智能终端的24V电源具体接线位置,电源能够单独供给智能终端主机为最佳方案,如无法满足要求,在并入其它系统的电路时考虑到线路载荷。2、供给只能终端主机的24V电源必须从配电板处接出。3、线束不外露,隐蔽式布线,线穿越金属或旁板处均应设置橡皮护套。三、信号线接线要求智能终端主机采集车辆信号的信号线需要在原有线路上并线,并线操作须严格按照QC/T29106-2004《汽车低压电线束技术条件》执行。目前,可采取的并线方式有压接法(按优先级从高到低排列)。1、压接法1)端子(接插件和接头的统称)应分别压紧在线结束的导体和绝缘层上,导体不能压断,同时绝缘层不应压入导体压接部位,在图1所示的a区中可见电线导体,但不能防碍插接。2)结缘层压接部位经不少于3个循环的弯折后,在图1所示的区域b中仍可见绝缘层。3)采用压接方法的端子与电线接处的横断面应符合附录A的要求。2、焊接法采用焊接法时,不允许使用腐蚀性焊剂。焊点应光滑,不允许存在漏焊、未焊透、焊剂夹杂等缺陷。3、并线要求(1)两种并线方式都必须保证端子与电线连接牢固,在规定的拉力线不应损伤和脱开,其拉力值不小于表1的规定。表1拉力值导体公称截面积(mm2)拉力(N)(2)端子与电线连接处的电压降应小于表2的规定。表2电压降导体公称截面积(mm2)试验电流(A)电压降(mV))智能终端信号线与所取车辆各信号线应用快速接头连接。四、线束固定要求1、线束包扎时,应紧密、均匀、不应松散。采用保护管时,无位移和影响电线束弯曲的现象。2、线中电线与端子连接处的绝缘套管应紧密套在连接部位上,无位移、脱开现象。3、线束中电线及零部件应正确装配,不应有错位现象,端子在护套中不应脱出。4、线束中线路导通率位100%,无短路、错路现象。5、线束不应外露,隐蔽式布线,每隔大约50cm进行固定,线束穿越金属或旁板处均应设置橡皮套护套。五、智能终端安装位置1、液晶显示屏应安装在驾驶员仪表台右前方,并用专用支架给予固定。要求在不影响驾驶员视线的前提下,便于驾驶员观察数据。2、智能终端接线盒安装在仪表台下隐蔽处并用螺丝或扎带固定,不得影响其