广州新白云国际机场第二高速公路北段工程项目.doc

广州新白云国际机场第二高速公路北段工程项目桩基抽芯、〔2015〕5802号文批准建设,项目发包人为广州机场第二高速公路有限公司,建设资金来自企业自筹资金与国内银行贷款等。项目已具备招标条件,现对该项目的桩基抽芯、无损检测进行公开招标,招标人为广州机场第二高速公路有限公司,特邀请有兴趣的潜在投标人按招标公告规定的内容参加投标。。广州新白云国际机场第二高速公路北段工程路线总体呈南北走向,路线起于花都区机场北延线高速与省道S381交叉位置的山前互通立交,设山前枢纽互通与机场北延线高速T型交叉(预留远期连佛高速在此互通区直接对接的条件),之后路线沿西南方向的山岭布线,跨越省道S118后,沿现代大道布线,经花都区花东镇李溪村、白云区人和镇汉塘村等村庄,在机场规划区东南方向设置机场T3枢纽互通立交,路线继续向南先后跨越流溪河、花莞高速公路,随后沿国道G106高架,在白云区太和镇北村跨越北二环高速公路,路线继续向南沿国道G106高架,在夏良互通区内,终于南北段工程分界点。北段工程由主线和T3航站楼支线组成,,、,北段工程采用设计速度为100km/h,双向8车道高速公路技术标准建设,路基宽度为41m。主线设特大桥6282m/3座,,中桥564m/7座,设特长隧道3012/1座,长隧道1100/1座,均为明挖隧道;%;设山前(枢纽)、王庄、机场北、钟港、机场T3(枢纽)、高增(枢纽)、北村(枢纽)、夏良互通立交共8外;设管理中心1外,养护工区1处。,具体情况如下:合同段检测方法钻径规格(mm)检测内容暂定数量(m)备注JC-ZJ01钻孔抽芯法101/110桥梁桩基抽芯检测15766K0+000~K20+(SG01~SG08标),最终数量以实际检测数量为准。-ZJ02声波透射法桩径<180cm3管817K0+000~K20+(SG01~SG08标),最终数量以实际检测数量为准。桩基≥180cm4管1728反射波法(低应变法)80cm≤桩径≤150cm2106桩径>150cm660桩径<80cm373注:上表中数量为暂定数量,最终以实际检测数量为准,投标人应充分考虑并无条件承担上述数量增加或减少变化的风险。、无损检测服务期服务期暂定为42个月,自合同签订之日起至完成全部抽芯、无损检测工作(以检测实际需要时间为准)。:⑴具有独立法人资格,持有合法有效的营业执照或事业单位法人证书;(适用于JC-ZJ01、JC-ZJ02合同段)⑵具有交通运输主管部门颁发的公路工程试验检测综合乙级或以上资质;(适用于JC-ZJ01、JC-ZJ02合同段)⑶具有省级及以上质量技术监督主管部门颁发的计量认证合格证书(即有CMA证章);(适用于JC-ZJ01、JC-ZJ02合同段)⑷JC-ZJ01合