卡本结构芳纶纤维布加固技术施工方法.doc

卡本结构芳纶纤维布加固技术施工方法
一、前言
卡本芳纶纤维布采用杜邦凯夫拉1414芳纶纤维开发,经国家权威检验单位检测,性能超过国标GB/T 21491-2008要求,专门用于结构加固修复的芳纶纤维布。卡本芳纶纤维布配套树脂以环氧树脂配为主料,增加有利于提高树脂耐提高材料延性、改善脆性的改性树脂生产而成,比普通结构胶强度和伸长率更高。
二、特点
1、抗冲击性好:芳纶纤维的弹性模量为110GPa,具有良好的延性,%。芳纶材料首先通过形变吸收大量能量,它的破坏形式为塑性破坏,相比之下碳纤维的破坏形式为脆性破坏。因此,芳纶材料广泛应用于航天航空领域、军事装备、防爆设施、桥梁墩柱加固等。
2、抗动载疲劳性能好:碳纤维具有很高的抗拉强度,但碳纤维的破坏形式为脆性破坏只能承受长期的静荷载性能,而芳纶纤维对于抗动载抗疲劳性能要求比较高的领域有着独特的优势。因此,在进行结构加固应注意根据结构加固部位应力分布的特点,考虑采用芳纶纤维还是碳纤维进行加固。
3、不导电性:非磁化性芳纶纤维是一种不导电的材料。因此,在诸如地铁、高铁、仪器房和医院以及一些特殊工业厂房等工程,对绝缘性要求很高,在这些领域的加固工程中芳纶纤维复合材料比较适和。
4、耐腐蚀性好:在一些酸、碱和盐及湿热环境,如海港码头等工程的加固及防护中,芳纶纤维是最佳的选择。
5、抗剪切能力强:芳纶纤维的抗剪切能力是所有FRP材料中最强的。
6、高保证强度:芳纶布厚度比碳纤维布厚,强度比较高,保证强度可高达1144KN/m,且芳纶布材料系数低,,其有效保证强度达953KN/m。
7、施工便捷,不需要大型机械设备,周期短,工效高。
三、芳纶纤维布加固适用范围
1、混凝土梁、板和柱等建筑结构的抗剪、抗弯、延性和抗震加固补强;
2、地铁隧道、车站、电气铁路的隧道,电脑房等需要绝缘的建筑物;
3、交通、水利、核电和能源等基础设施的结构加固修复。
四、工艺原理
芳纶纤维复合材料加固混凝土工法是指使用芳纶配套树脂把芳纶布粘贴在混凝土结构表面,与原有构件共同受力的加固方法。
五、工艺流程及操作要点
工艺流程为卸荷→表面处理→涂底胶→找平→粘贴芳纶纤维布→表面防护
(一)卸荷
卸荷加固前应对所加固的构件尽可能卸荷。
(二)表面处理
1、用角磨机打磨混凝土表面。
2、用吹风机将混凝土表面浮尘吹掉。
(三)涂底胶
1、严格按照配套树脂的主剂、固化剂所规定的比例2:1称量准确,装入容器,用搅拌器均匀搅拌。
2、一次调和量不应过多,以在可使用时间内用完为准。如未用完,应重新密封包装贮存。
(四)找平
1、构件表面凹陷部位用环氧腻子填平,修复至表面平整。在残缺修补中使用环氧腻子时,要在气温-5℃以上,相对湿度小于85%的条件下施工。
2、腻子涂刮后,表面仍存在的凹凸糙纹,应再用砂纸打磨平整,转角处修补为半径不小于30mm圆弧。
(五)粘贴芳纶纤维布
1、首先保持粘贴表面干燥。气温在-10℃以下,相对湿度RH>85%时,如无有效措施不得施工。
2、按设计要求的尺寸用钢直尺与壁纸刀裁剪芳纶纤维布。材料的裁切数量应按当天的用量裁切为准,避免不必要的浪费。
3、配制浸渍树脂并均匀涂抹于所要粘贴