北京大望京规划设计方案交通汇报som.pptx

项目位置和区位分析本项目位于机场高速和东北五环交汇处东南角南邻望京中心区西侧、北侧和东南侧紧邻电子城往北可直达首都机场和空港物流区往西为奥运公园和北苑居住区往西南通达中心城区和CBD土地利用用地性质LandUse建筑面积TotalGFA(m2)mercial900,00060%零售Retail130,0009%住宅Residential285,00019%学校Schools20,0001%文化Cultural50,0003%酒店Hotel115,0008%总和Total1,500,000100%早高峰进出区域地铁客流(人次)-不含过境M15M15机场快轨1,0003,500(30%)2,500700(30%)(20%)(20%)3,5001,0007002,500机场快轨轻轨轻轨轻轨早高峰进出区域机动车量(标准车)-不含过境5001,500(30%)1,200400(25%)(20%)(25%)1,2004001,000300未来年方式划分进入区域: 3万人次/高峰小时 5000标准车/高峰小时离开区域: 1万人次/高峰小时 1500标准车/高峰小时规划理念与特色交通核心理念:“公交优先、以人为本”公交出行比例达到60%的目标方案特色:积极推进地铁和公交场站建设分离过境交通立体人行连廊“绿带”城市适当完善区域路网项目周边公交设施建议方案M15M14机场快轨近期新增轻轨远期新增轻轨望京西站建议机场快轨站建议望京东站项目内部公交设施方案建议新增轻轨建议新增机场快轨站建议望京东站建议交通枢纽新增机场快轨站示意图广顺北大街阜容街河荫中路轻轨实施的可能性