穿越报告.doc

西气东输“宝应-大丰港天然气支线项目”营沙河穿越(定向钻)岩土工程勘察报告1、工程概况江苏xxxxxxx院受江苏大通燃气有限公司的委托,对其拟建的西气东输“宝应-大丰港天然气支线项目”输气线路(宝应段)营沙河穿越(定向钻)工程进行岩土工程详细勘察。拟建工程位于扬州市宝应县鲁垛镇鲁垛村委会北侧。该穿越采用定向钻方法,拟穿越营沙河,,。2、(1)本次勘察的任务和要求:查明穿越段场地地形地貌,20米以内的岩土地质特征、物理力学性质;对场地和地基的地震效应分析评价;管线穿越施工条件及建议。(2)根据该工程重要性等级为二级工程、场地复杂程度等级为三级场地和地基复杂程度等级为地二级地基等条件确定出该勘察项目岩土工程勘察等级为乙级。(3)本次勘察孔口高程系采用85国家高程基准。,该穿越共布置了4个勘察孔,其中2个钻探取土孔、2个静探孔。我院于3月18日调进1台XY-1型工程钻机和1台静探机进场施工,至3月19日完工。外业完成工作量如下:a)完成钻探孔2个(水上孔),。b)取原状土样24组。c)静探孔2个,总进尺米。(1)勘察合同;(2)《油气田及管道岩土工程勘察规范》(SY/T0053-)(3)《岩土工程勘察规范》(GB50021-);(4)《建筑抗震设计规范》(GB50011-)();(5)《土工试验方法标准》(GB/T50123-1999);3、穿越断面的河床地质构成特征该穿越场地位于扬州市宝应县鲁垛镇鲁垛村委会北侧,场区地貌属河流冲积区,为河流相沉积单元,覆盖层以第四系粘性土为主。穿越场地北段为两条新老盐金公路(新盐金路宽40米、老盐金路宽10米)、南段为等级航道的宝射河,宝射河河面宽60米,水深3米多,河床底最深处标高为-,河床为淤泥质软土。中大型货车能通入场区。本次勘察查明,在钻探所达深度范围内,场地地层层序分述如下:第①层:素填土、耕土,灰褐色,松散,湿。~。第②层:淤泥质粉质粘土,灰色,流塑,饱和。~,~。第③层:淤泥,灰色,流塑,饱和。~,~-。第④层:粉质粘土,灰黄、褐黄色,可塑~硬塑,稍湿。~,层顶高程-~-。第⑤层:粉土,灰黄色,中密,湿,夹薄层粉质粘土。~,层顶高程-~-,厚度分布呈北薄南厚。第⑥层:粉质粘土夹粉砂,灰黄、褐黄色,硬塑~坚硬,稍湿,夹中密状粉砂、粉土。,层顶高程-~-,顶面埋深呈北高南低。第⑦层:粉质粘土,灰色,软塑~可塑,湿。该层未钻穿,,层顶高程-。4、岩土物理力学性质本次勘察对各岩土层作了现场原位测试,并对各岩土层取样作了室内土工试验。各层土的原位测试成果及室内土工试验结果见附表,各土层的主要物理力学性质指标见附表。5、场地和地基的地震效应分析评价由《建筑抗震设计规范》(GB50011-)查得,宝应县抗震设防烈度为6度,,设计地震分组为第二组,故