第八章 道路系统的规划.ppt

?目的要求:?通过该次课的学习,学生应重点掌握:城市干道网的类型、城市路网规划的技术指标。熟悉城市道路系统规划的基本要求、城市道路的工作内容及发展原则。?重点、难点:?本次授课的重点是:城市干道网的类型、城市路网规划的技术指标。城市道路系统规划的基本要求、城市道路的工作内容及发展原则。?本次授课的难点是:城市路网规划的技术指标。本次授课的目的、重点、难点第八章道路系统的规划第一节城市道路系统的规划路网是点、线和面的集合。点是交叉口、出入口;线是快速路、主干路、次干路和支路;面是与点、线相关的路网系统。点、线和面的均衡配置, 才能形成路网的最佳效应。道路设计不仅侧重于点、线设计, 还应将点、线放到路网系统中去构思。一、城市干道网的类型从国内外城市形成与发展的实践中, 可以把常用的干道网平面几何图形归纳为五种图式: 放射环式、棋盘式、自由式、混合式、组团式。前三种为基本类型。混合式是由两种或三种基本图式综合而成的系统;组团式是由多中心的路网系统组合而成。每个组团的路网图式可以是前四种中的某一种。(一)放射环式?放射环式路网图式:由放射干道和环形干道组成, 通常均由旧城中心区逐渐向外发展, 向四周引出放射道, 而内环干道则沿着拆除的城墙要塞旧址形成。1 形成:随着城市发展的进程逐渐形成中环、外环干道等组成连接中心区、新发展区以及与对外公路相贯通的干道系统。环形干道可以是全环、半环或多边折线形;放射干道可以由内环干道放射, 也可以从二环或三环干道放射, 大多宜顺应地形和现状发展建设而成。2 适用:?放射环式便于市中心与外围市区和郊区的直捷快速联系, 常用于特大城市的快速道路系统。?为避免市中心地区交通负荷的过分集中, 放射干道不宜均通至内环, 以严禁过境交通进入市区。?对于特大城市, 宜设置两个、甚至两个以上的辅中心区。( 二) 方格式( 图1-8-2)?方格式路网又称棋盘式, 是最常见的道路系统类型, 适用于地形平坦的城市。1形成:?按此图式, 在城区相隔一定距离, 分别设置同向平行和异向垂直的交通干道, 在主干线之间再布置次要干道, 从而形成整齐的方格形街坊。2 特点:?这种图式有利于建筑物的布置和识别方向。由于相平行的道路有多条, 使交通分散、灵活, 当某条道路受阻或翻建施工时, 车辆可绕道行驶, 路程不会增加过多, 交通组织简单, 整个系统的通行能力大。3 缺点:?方格式干道系统的缺点是对角线方向交通不便, ~ 。在流量大的方向, 如增加对角线道路, 则可保证重要吸引点之间有便捷的联系, 但因此形成三角形街坊和复杂的多路交叉口, 这又将不利于交叉口的交通组织。故一般城市中不宜多设对角线道路。