国环评证甲字第1807号港城路(浦东北路-杨高北路)改建工程环境影响报告书简本建设单位:上海浦东工程建设管理有限公司编制单位:上海船舶运输科学研究所二零一零年八月上海环境热线、说明上海船舶运输科学研究所受上海浦东工程建设管理有限公司的委托开展对港城路(浦东北路-杨高北路)改建工程的环境影响评价。现根据国家及本市法规及规定,并经上海浦东工程建设管理有限公司同意向公众公开环评内容。本文本内容为现阶段环评成果。下一阶段,将在听取公众、专家等各方面意见的基础上,进一步修改完善。2、(浦东北路-杨高北路)。。,东至杨高北路,。规划红线宽度50m。工程内容包括道路工程、桥梁工程、合流污水箱涵保护工程、排水工程和绿化、照明、交通标志标线、信号灯等附属工程,以及公用管线和征地动拆迁工程。3、(1)声环境拟建项目全线位于浦东新区,根据《上海市环境噪声标准适用区划》(2008年6月1日起实施),工程全线声功能区划为2类区,港城路(浦东北路~杨高北路)为城市主干路,道路两侧一定区域内执行4a类标准,4a类标准范围具体为:若临街建筑以高于三层楼房以上(含三层)的建筑为主,第一排建筑物面向道路一侧的区域适用4a类标准;若临街建筑以低于三层楼房建筑(含开阔地)为主,则道路两侧工程红线外(或征地界外)起,2类区内30米±5米(本次评价取30米)的区域适用4a类标准。(2)环境空气2上海环境热线据《上海市环境空气质量功能区划》(2004年5月调整),评价区域属环境空气二类功能区。(3)水环境根据《上海市水(环境)功能区划》(修编),拟建项目为Ⅳ类水质区。(1)声环境现状评价沿线现状5处敏感目标,其中西朱家宅、和祥家园和港城新苑昼夜间均超标;北市稍和潼江幼儿园昼间达标,夜间超标。(2)环境空气现状评价区域内NO2、PM10和CO日均值均能满足《环境空气质量标准》(GB3095-1996)(2000年修改)二级标准。(3)环境振动现状评价沿线敏感点累计10%铅垂向Z振级VLZ10均能满足《城市区域环境振动标准》(GB10070-88)中的“交通干线两侧”(昼间75,夜间72)标准。(4)地表水现状评价根据现状监测结果可知,项目区域高三港石油类和SS能满足《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)中Ⅳ类水体要求,CODcr略超标。4、。。环境空气道路中线外两侧各00m内带状区域。环境振动道路红线外两侧各30m内带状区域。社会环境道路红线外两侧各200m范围,调查范围扩大到项目直接影响区。5、评价重点根据对本项目的分析和项目选址地环境特征,确定本项目环境影响评价的重点为:(1)声环境影响评价;(2)施工期环境影响评价。6、主要环境敏感目标3上海环境热线(1)声、振动及环境空气保护目标工程沿线有6个敏感目标,其中有1个幼儿园、2处农村住宅、1个待建房产和两个小区住宅。(2)地表水环境保护目标将本项目经过的高
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