基于频率法的钢绞线预应力检测技术研究.pdf

墨廑交通戈挚硕士学位论文基王麴奎法的翅绞线亟座杰捡测撞苤硒究张奔牛教授计算机应用技术重庆交通大学答辩委员会主席:钟佑明教授军副教授牛松山副研究员工学年年评阅人:丁分类号密级单位代码学号论文题目:—导师姓名、职称:申请学位门类:专业名称:论文答辩日期:学位授予单位:
学位论文作者签名:妻日年华学位论文作者签名:苣同竿学位论文作者签名:专风重庆交通大学学位论文原创性声明多月乡日重庆交通大学学位论文版权使用授权书莎月弓日日期:州;年多月乡日日期:加鸟年日期:测弓年多月乡日如缒本人郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。同时授权中国科学技术信息研究所将本人学位论文收录到《中国学位论文全文数据库》,并进行本人同意将本学位论文提交至中国学术期刊馀贪电子杂志社Ⅺ系日期:本人授权重庆交通大学可以将本学位论文的全部内容编入有关数据库进行检索,信息服务ǖú幌抻诨惚唷⒏粗啤⒎⑿小⑿畔⑼绱úサ,同时本人保留在其他媒体发表论文的权利。指导教师签名:列数据库中全文发布,并按《中国优秀博硕士学位论文全文数据库出版章程》规定享受相关权益。指导教
种新的无损检测方法一基于频率法的钢绞线预应力检测技术。首先对频率法检摘要随着预应力技术的不断发展,预应力混凝土结构在混凝土桥梁中得到了广泛关键受力构件,其健康状况的好坏直接影响预应力结构的耐用性和安全性。预应力钢绞线在张拉及桥梁运营过程中,由于材料性能、施工状况和环境条件等因素的影响,混凝土桥梁会产生不可预见的预应力损失,从而造成预应力水平的降低目前国内外对钢绞线预应力检测常用的方法有:应变片粘贴法、锚下压力传检测法和等效质量法。这些测量方法,受传感器数量、测量条件、安装工艺等因素的影响,都存在某种缺陷,有的测试方法受多种因素的干扰,测量不准确;有的损伤,所测量的数据不准确或不尽充分,所以还需要进行深入的研究。本论文在论述国内外钢绞线预应力检测各种方法的基础上,创新性提出了一测原理进行了理论研究,找出了预应力钢绞线应力与振荡频率的对应关系,然后构建了一套用于预应力检测的实验系统,并通过自制的预应力检测实验装置进行了应力加卸载实验,将实验结果与理论研究进行了对比分析,从而验证了基于频频率检测技术在实际工程应用情况进行了简要说明。通过大量的实验结果表明,该预应力检测系统具有较高的灵敏度;检测系统结构简单、成本较低、易于操作;对现场使用条件要求不高;检测速度快、检测应用,其健康安全问题也引起了越来越广泛的关注。钢绞线作为预应力结构中的和预应力分布的不均匀。一旦钢绞线预应力失效,将给桥梁结构带来巨大的安全隐患,影响结构的工作性能。因此,实现对预应力钢绞线的有效预应力检测在工程中显得十分重要。感器检测法、钢绞线传感器检测法、磁通量检测法、光纤光栅检测法、超声导波的价格昂贵,无法在实际工程中推广使用;有的测试方法会对结构造成一定程度率法的预应力检测原理的正确性,最后分析讨论了预应力损失的影响因素,并对效率高,为混凝土结构中的钢绞线预应力检测提供了一种新方法、新思路。关键字:预应力钢绞线;有效预应力;频率法;无损检测
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第一章绪论⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..第二章频率法测量预应力原理分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..第三章实验系统设计⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..第四章钢绞线预应力检测实验⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯目录预应力技术及预应力混凝土桥梁的发展⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯...びα际醯奶氐慵胺⒄⒄埂钢绞线预应力检测的研究现状⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..本章小结⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯引言⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.钢绞线几何结构分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..非对称式多谐振荡器电路原理分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..伸长量对振荡频率的影响⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.实验系统总体结构⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.实验系统单元模块设计与选择⋯⋯⋯⋯