年度天津夏利品牌研究策略分析报告.ppt

经济型轿车的市场分析轿车的市场容量预测预测数据2000-2005年2006-2010年2011-2015年2016-:国家信息中心需求量预测的年均增长率预测数据2000年2005年2010年保有量需求量保有量需求量保有量需求量国家信息中心范围值600-700130-1601200-1400220-2702200-2700350-440中间值65014513002452450395单位:万辆数据来源:国家信息中心需求量预测各排量轿车需求结构预测单位:%排量(L)<->->->**********:国家信息中心预计到2005年,轿车市场需求量将达到245万量按20%-28%—69万辆的规模区域市场分析重点市场分析:华北地区历来是中国汽车销售的中心舞台,. -。-. -. -西南地区将遇到重庆奥拓的反击. -华北地区将遇到日趋品牌老化的天津夏利的防御-:区域覆盖:华南西北华南经济较强,,.-西北地区具有一定市场反应迟钝性. -夏利在深圳市场具有较强的用户忠诚度. -. -—区域市场分析区域覆盖:华中东北东北、华中经济购买力属于中档品牌喜好概要. -东北地区人均身高,体型的特点,使的微型车具有难以突破的应用障碍. -,但购买力有限. -讲究实用,. -华中地区是富康的基地. -%,奥拓甚至不足1/4其他品牌的第一提及率均在5%以下从品牌知名度测试看:1、夏利和奥拓作为销量上的领导品牌并未在用户心理中占据同样的份量2、夏利第一提及和总提及之间的巨大差距(50%)显示夏利品牌力正渐渐被新兴品牌侵蚀,呈现老化趋势2、微车用户市场上,在用户端并没有领导品牌概念但作为销量上的领导厂商和在品牌上相对的优势,夏利仍然是最有可能成为微车市场上用户端的领导者。奇瑞和昌河成为新兴力量,在用户端的表现良好品牌认知现状-区域和用户的交叉分析从知名度的分析来看:1、地产车在所在区域的认知均要高于其他地区:2、领导品牌在现有用户中的心理占有率相对集中,潜在用户相对离散3、夏利在西北和西南地区的认知状况远远不如其他地区,尤其是在潜在用户中这种情况更加明显。说明在区域市场上,夏利确实受到来自重庆奥拓和秦川福莱尔的严峻挑战。但在东北和华北地区,夏利的品牌认知优势非常明显。问题的诊断:1、区域市场(西南和西北)拓展的困难非常大,除去本身的品牌影响力不够,区域上的政府限制行为也相当严重。