普通V带轮结构和尺寸设计.doc

V带轮结构和尺寸设计一、带轮的材料带轮材料多采用灰铸铁,牌号一般选用HT150或HT200,也可选用钢、铝或非金属材料(塑料、木材)。铸铁带轮允许的最大圆周速度为25m/s,速度更高时,可采用铸钢或钢板冲压而成。x1nfr。二、V带轮槽的截面尺寸普通V带轮的轮槽截面如图所示,其各部分尺寸见表3。轮槽角φ的极限偏差:Y、Z、A、B型为±1°;C、D、E型为±30′。槽间距e的极限偏差适用于任何两个轮槽对称中心面的距离。(表1)普通V带轮槽截面尺寸dd——基准直径da——带轮外径;z——轮槽数;bd——基准宽度;hamin——基准线上槽深;hfmin——基准线下槽深;e——槽间距;fmin——第一槽对称面对端面的最小距离;δmin——轮缘最小壁厚;B——带轮宽;φ——轮槽角;槽型bdhaminhfminefminδmin基准直径dd与dd相对应的φφ=32°φ=34°φ=36°φ=38°±≤60—>60—±—≤80—>±—≤118—>±—≤190—>±—≤315—>±——≤475>±——≤600>600三、V带轮的基本结构型式及尺寸带轮由轮缘、轮毂和轮辐组成。按轮辐结构的不同分为以下四种基本型式:S型——实心带轮:dd≤(~3)d0时选用;P型——辐板带轮:dd≤300mm时选用;H型——孔板带轮:dd≤300mm但轮毂和轮缘之间的距离超过100mm时选用;E型——椭圆轮辐带轮:dd>300mm选用。(表2)V带轮的基本结构型式S型(实心带轮)S-I型S-II型P型(辐板带轮)P-I型P-II型P-III型P-IV型dd为基准直径;da为外径;d0为毂孔直径;d1为轮毂直径。H型(孔板带轮)注:H型带轮轮毂结构参照P型带轮。各型带轮工作表面的粗糙度Ra的极限值参照本图。E型(椭圆