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CTCS-3级列控系统车载设备测试平台关键问题研究.pdf


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文档列表 文档介绍
北京交通大学
硕士学位论文
CTCS-3级列控系统车载设备测试平台关键问题研究
姓名:李伟
申请学位级别:硕士
专业:交通信息工程及控制
指导教师:王海峰
20090601
中文摘要摘要:近年来,随着我国铁路客运专线的建设和既有线的不断提速,⑶壹毙杞饩务都是交由车载设备来实现的,:测试案例生成和测试序列生成。模型图结合,根据测试案例的描述方式生成具体的测试案例。针对第二个关键问题,本文提出了基于遗传算法的优化测试序列生成方法。问题的优势,将遗传算法应用于优化测试序列的生成。首先根据车载模式转换图到了大幅度的提高,是一种解决优化测试序列生成问题的可行方法。性能的列车运行控制系统为高速列车的安全运行提供必要的保证。。在这样的背景下,。。本文通过对目前台的研究,,提出了车载设备的测试方法,,并对该测试平台的工作原理做了颐鳎治龅玫绞迪植馐云教针对第一个关键问题,本文提出了基于列车运行流程模型的测试案例生成方法。测试案例的生成分为两个阶段:第一个阶段,根据车载设备需求规范划分功能实体,提取具体的功能特征;第二阶段,针对每个功能特征,和列车运行流程将优化测试序列生成问题演化为中国邮递员问题,利用遗传算法解决中国邮递员构造测试子序列图,然后应用遗传算法求解得到优化测试序列。分析结果表明:本文提出的测试案例生成方法在保证测试完备性的同时大大减少了测试案例的数量;基于遗传算法的优化测试序列生成方法使得测试效率得本文最后给出车载测试平台数据库管理工具的实现。该工具实现了测试案例导入功能、基于榧挠呕馐孕蛄猩晒δ芤约岸嘀指袷降牟馐允莸汲功能,为测试平台的实现奠定了基础。关键词:.怀翟厣璞福徊馐园咐徊馐孕蛄校灰糯惴分类号:
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独创性声明本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作和取得的研撰写过的研究成果,也不包含为获得北京交通大学或其他教育机构的学位或证书而使

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  • 上传人durian
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  • 时间2014-05-11