六施工组织设计(成蒲铁路).doc

六施工组织设计第一章总体施工组织布置及规划1编制依据、原则、《新建成都至蒲江铁路站前工程施工总价承包招标》招标文件。《新建成都至蒲江铁路站前工程施工总价承包招标文件补遗(答疑)》。招标人提供的有关设计文件、图纸和工程量清单。国家现行的设计、施工、验收规范、规则和标准及有关文件。我联合体对施工现场实地勘察、调查资料。我联合体现场调查情况、施工能力及类似铁路工程施工工法、科技成果和施工经验。我联合体为完成本工程拟投入的管理人员、专业技术人员、机械设备等资源。我联合体可调用到本工程的各类资源。。严格按招标文件要求的工期、质量、安全、环保、水保等目标编制施工组织设计,使招标人的各项要求均得到有效保证。遵循设计文件的原则。编制施组时,认真阅读核对所获得的设计文件资料,了解设计意图,掌握现场情况,严格按设计资料编制施组,满足设计标准和要求。遵循标准化管理的原则。根据《关于推进铁路建设标准化管理的实施意见》(铁建设[2009]154号)、完善管理制度,健全组织机构,配齐人员设备,细化工作流程,制订工作标准,依据工作标准进行现场标准化管理。遵循“科技是第一生产力”,坚持“引进、创新、发展”的原则。积极采用、研发旨在提高工程技术和施工装备水平、保持施工安全和工程质量、加快施工进度、降低工程成本的“四新”技术,充分发挥科技在施工生产中的先导保障作用。遵循“安全第一、预防为主、综合治理”和“管生产必须管安全”的原则。严格遵守国家有关安全生产的法律法规和《铁路工程施工安全技术规程》等有关安全生产的规定,从制度、管理、方案、资源方面制定切实可行的措施,确保施工安全,服从招标人指令,服从监理工程师的监督检查,严肃安全纪律,严格按规程办事。遵循资源节约和环境保护的原则,施工生产与环境保护“三同时”的原则。贯彻“十分珍惜、合理利用土地和切实保护耕地”的基本国策,依法用地、合理规划、科学设计、少占土地、保护农田;搞好环境保护、水土保和地质灾害防治工作;科学规划施工场地,尽量减少临时占地,维护既有交通秩序。铁路建设用地符合土地利用总体规划,贯彻节约、集约用地的原则,最大限度地节约使用土地。-2标段:成蒲正线起讫里程为D3K24+(含成都西特大桥698号墩及基础)~DK55+060,。主要工程内容有改移道路;通信、电力及管线迁改;路基;桥梁;涵洞;轨道;信号综合接地;站场土建(不含装修)、站场道路、站场排水等工程;大临设施和过渡工程。。东起成都西站,西至成都市蒲江县朝阳湖,途经成都市双流县、温江区、崇州市、大邑市、邛崃市至蒲江县。线路东连成都枢纽,连接宝成、成昆、达成、成渝等既有干线,在建的成兰和成西客专和拟建的成贵客专、成渝城际等铁路,可通往东中部地区,西端将与未来规划建设的川藏线衔接。,%;,%;新建车站11个。本项目具体地理位置见图1-2-1。图1-2-+(含成都西特大桥698号墩及基础)~DK55+060,。本标段主要项目有:特大桥3座,,中桥1座,,小桥14座,共计248延长米;新建框架涵80座;路基长18977米,其中区间路基土石方为2147500立方米,站场土石方143730立方米,路基附属工程土石方111890立方米,土工格栅1164536平方米,旋喷桩25157米,强夯(冲压)900372平方米,CFG桩378114米,排水管119898米等。,,铺新岔8组;站场其他运营生产经营设备及建筑物等。-2-1表1-2-(砂砾石)立方米4967路桥过渡段立方米3307路基附属工程土石方立方米111890钢筋砼圬工方13281干砌石立方米7浆砌石圬工方667混凝土圬工方115961弃砟防护圬工方16072植草护坡平方米149485播草籽平方米8470植灌木株288128土工布平方米180281土工格栅平方米旋喷桩米25157强夯(冲