汽车产业全球化对中国汽车产业发展的影响.doc

汽车产业全球化对中国汽车产业发展的影响2002-06-25 汽车产业全球化进程的加快,对国际范围内汽车产业的发展格局带来了深刻的、具有转折意义的影响,对正在进入快速增长时期的中国汽车产业的影响尤为显著。总结以上分析,可以引出若干对下一步中国汽车产业发展有重要启示意义的结论性意见。  ——新兴国家汽车市场的快速崛起,使全球汽车市场空前扩大。这种变化不仅表现为以购买力显示的市场容量的扩张,而且表现为市场的地理边界的改变。当然,如果没有贸易自由化的促进,市场扩张不可能达到目前已有的和将来更高的水平。真正意义上全球汽车市场的形成,是汽车生产企业组织结构变化的基础。  ——市场规模扩张是企业规模扩大重要但非惟一的理由。市场需求更加多样化以及变化周期的缩短,为应付市场变化和激烈竞争而投入的高额研发费用,都成为企业规模扩大的动力。生产能力过剩的加剧,促使作为竞争对手的企业为避免更大的两败俱伤,相互合作乃至联合兼并,从而产生了规模空前的巨型企业或企业联合体。信息技术的发展,特别是互联网的广泛采用,推动了扁平型组织的发展,使企业规模扩大不因管理成本过高而受阻。  ——但是,将企业组织形式的变化主要归结于规模扩张是片面的,更为深刻并具有中长期的意义是新的分工协作模式的出现。原来依附于单个整车组装企业的零部件企业开始面对全球范围的多个企业供货,原来配置于整车组装企业内部的某些非核心业务开始外部化,整车和零部件企业之间出现了网络型组织。零部件企业技术进步加快,系统集成和模块化生产成为新的发展方向。在传统零部件企业数量大大减少的同时,零部件的跨国公司迅速增加。新的分工协作模式推动了主机厂平台战略的实施,以尽可能地实现零部件共享。这些变化为“市场范围扩大促进分工”的经济学命题提供了新的证据。  ——于是,传统汽车产业发展的国家或地区地理边界被打破了。不仅汽车产业链的配置扩展至全球范围,大量的企业重组也是跨越国界的。曾经发生在一国内部的产业集中现象,目前正生动地展现在全球范围内。一个被人们普遍接受的预见是,在今后几年内,能够独立生存的只有最大的五六家企业。  这样,就可以引出一个重要结论:在汽车产业全球化加快的背景下,在一个国家框架内,已经越来越难以建立起完整的、有竞争力的汽车产业体系。这个结论对发达国家,对包括中国在内发展中国家,都是适用的。作者:国务院发展研究中心刘世锦冯飞