4s店钢结构方案方案.doc

施工组织设计(方案)报审表工程名称:帝威汽车服务公司东风本田汽车4S店监理表-2致:重庆永固建设监理有限公司(监理单位)我方已根据施工合同的有关规定完成了帝威汽车服务公司东风本田汽车4S店工程施工组织设计(方案)的编制,并经我单位技术负责人审查批准,请予以审查。附:施工组织设计方案承包单位(章) 项目经理日期专业监理工程师审查意见:专业监理工程师日期总监理工程师审核意见:项目监理机构(章) 总监理工程师日期重庆帝威汽车服务公司(东风本田汽车4S店)施工组织设计建设单位:重庆帝威汽车有限公司施工单位:重庆市万州水电建筑工程公司时间:编制人:一、工程概况本工程为重庆市帝威汽车服务有限公司东风本田汽车4S店,地震设防烈度为6度,地基承载力faK=160KPa。基础为钢筋砼独立柱基,上部为钢结构工程,门式刚架,刚架柱采用焊接H型变截面钢柱,刚架横梁为变截面工字形梁;柱脚铰接,钢架柱与刚架梁拼接。屋面由檩条的屋面水平支撑构成,安装螺栓固定,现场焊接。墙架结构靠檩条与檩托连接,安装螺栓固定现场焊接。材料:基础砼垫层为C10素混凝土,基础为C30钢筋混凝土,￠14螺纹钢双层双向。H型柱、梁采用Q345钢,钢管柱采用Q235B,钢墙架系统、屋盖系统、柱间支撑、雨篷、天沟及其他钢结构采用Q235-B钢。手工焊时Q235或Q235与Q345之间焊接采用E4301~E4312焊条,Q235-B采用E43焊条,Q345B与Q235-B连接时采用E43焊条。普通螺栓为C级。钢结构表面应分底、中、面涂漆。二、编制依据1、参照设计图2、现行国家验收规范:《钢结构工程施工及验收规范》(GB50205—2001)、《冷弯薄壁型钢结构技术规范》(GB50018-2002)、«门式钢架轻型房屋钢结构技术规程»(CECS102:2002)、《熔化焊用钢丝的规定》(T14957-1GB/994)、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204—2002)3、工程现场踏勘情况及周边环境。4、公司关于工程质量、安全、文明施工管理等相关规定。三、施工前的准备1、转换施工详图,必须全面完整体现设计意图,符合设计假定,确保安全可靠。转换施工详图完成后必须进行自审和终审,合格后才能进入施工。2、施工前必须对相关制造、质检人员进行设计技术交底,确保产品一次合格。3、有关施工人员应认真阅读相关技术标准和相关工艺文件,了解制造过程中的注意事项和各项技术要求。4、材料入场后,材料管理人员应对入场的材料进行验收,材料牌号、规格应符合设计要求,材料批号应与质保书批号相符,材料表明不得有明显缺陷,主材应做理化复验。5、工艺评定不能覆盖的材料应做焊接工艺评定试验。四、项目组织机构(一)、项目组织机构:本工程施工管理推行项目经理负责制,由公司抽调技术水平高,思想素质好,管理能力强的人员组成项目经理部,实施对工程的组织指挥。管理体系如下:项目经理项目经理施工工长技术负责人    安全组质检组技术组后勤组一人材料组二人施工组二人钢结构安装钢结构制作木工组石工组钢筋组混凝土组五、施工布署(一)、施工组织安排:本工程在业主指挥部的统一管理统一安排下,实行项目经理负责制。项目经理对工程统筹决策,全面负责,确保工程质量,狠抓工期,强化成本管理。项目经理部负责生产、技术、材料供应、现场管理、质量监督、安全检查等工作。配备足够的各专业工种熟练工和管理骨干,精心组织施工。1、独立基坑小而浅,采用水钻施工,空压机修整成型。(23)~(25)轴为南北管网通过的地方,暂无基础施工图纸。基坑土石方量小,,待全部基坑形成后用挖机装车,自卸汽车运输到业主指定地点弃置。2、门式刚架基础垫层采用C10自拌砼,基础采用C30商品砼。3、为确保门式刚架的施工质量,采用厂家制作,预拼合格后运至现场进行安装,吊车吊装。4、劳动力、机械设备准备充足,确保施工需要。充分考虑现场不利因素,组织刚架施工、墙架檩条、屋面檩条平行流水施工,确保计划工期。(二)、流水段划分:基础工程量小,基坑作为一个流水段施工,基础砼以(15)轴为界采用二段施工。上部钢结构(15)轴为界划分为二个施工段组织流水施工。(三)、施工顺序:独立基坑→门式刚架柱制作→基础垫层→门式刚架横梁制作→基础钢筋砼→刚架柱施涂油漆→门式刚架柱安装→刚架横梁施涂油漆→柱间支撑压杆制作→刚架横梁安装→柱间支撑施涂油漆→屋面檩条拉条制作→柱间支撑压杆安装→屋面檀条拉条施涂油漆→墙皮檩条拉条制作→屋面檩条拉条安装→墙皮檩条拉条施涂油漆→排水天沟制作→墙面檩条拉条安装→排水天沟施涂油漆→雨篷制作→排水天沟安装→雨篷施涂油漆→雨篷安装(四)、工期安排:本工程计划从2010年1月13日开工,2010年2月13日竣工,日历工期为30天。各分部分项工程工期见附图“施工进度