FSAE赛车计算.docx

FSAE赛车设计说明书
一、整车参数与主要结构
i赛车两轴，采用中置后驱式布置，主要尺寸与质量分配如下表所示:
车型参数
赛车
总长（mm）
2540
总宽（mm）
1473
总高（满载）（mm）
1200
轴距（mm）
1650
前轮距（半）（mm）
1250
后轮距（半）（mm）
1200
前悬（mm
800
后悬（mm
90
最小离地间隙（mm

整车整备质量（kg）
300
满载质量（kg）
360
前轴负荷（满载）

后轴负荷（满载）

主销后倾角
4
主销内倾角
1
前轮前束
-
前轮外倾
-1
后轮外倾
-1
后轮前束
0
迎风面积（m2）
1
轮胎型号
223/533R14
轮胎滚动半径（Rk） m

空气阻力系数

滚动阻力系数

2、动力总成设计参数与形式：发动机采用本田摩托车 CBR600F4I的电喷发动机，排量599CC， 在未限流情况下的最高功率为 80KV，最高转速将近13000r/min。发动机通过链传动将动力
传递到驱动桥，其中链条可以采用摩托车上的 520H链条，而差速器可采用五菱之光上的 426
锥齿差速器（其内部球笼（即三指销等速万向节）是铃木羚羊上的内球笼）或者式差速器， 在差速器外壳均需要加装合适的链轮。最后，半轴根据载荷自行设计。
发动机内部减速器传动比

链传动传动比

一档速比

二档速比

三档速比

四档传动比

五档传动比

六档传动比

3、 悬架：前后悬架均采用双横臂式独立悬架。
4、 制动系统：前后轮均采用钳盘式制动。
二、FSAE赛车动力性
计算目的
通过对发动机的功率、驱动力、行驶加速度、最大车速、 0-75m加速时间及加速位移等
参数的计算，可以了解 FSAE赛车整车的动力性能，为以后的设计改进提供理论基础。
计算相关参数

发动机型号
最大功率
CBR600F4I
n
CBR600F4I发动机外特性试验数据
N（ r/min）
3000
4000
5000
6000
7000
8000
9000
10000
Pe（ kw）








以上发动机转速与对应的功率是根据原有外特性曲线，在考虑了比赛要求需要加装
20mm的限流阀的情况下估计得到的， 与实际可能存在较大的出入， 因为计算之时发动机未
购得且未进行改装， 所以无法得到确切的数据， 但该数据仍然有较高的参考价值。 传动系统
的匹配需要参考该数据。

车型参数
赛车
总长(mm)
2440
总宽(mm)
1473
总高(空)(mm)
1200
轴距(半)(mm)
1650
前轮距(半)(mm)
1250
后轮距（半）（mm）
1200
前悬（mr）i
700 （估计）
后悬（mrj）
90
前