操作部操作员操作流程操作员是操作部最基础工作, 也是最关键的一个环节, 分检员分检的速度、准确性,跟车员装卸车的快慢,卸货车的的准确,关系到其它部门工作进度的快与慢,所以为了提高分检、卸货的速度、准确性特制定本操作部分检跟车的操作流程。第一章分检员操作流程一、分检员操作前准备 1、分检员在上班前应着能达员工统一服装, 胸前佩带工作证, 不得穿拖鞋, 在公司规定时间内进入工作场所。 2 、进入工作场地后应第一时间内到考勤机前打卡记录上班时间。 3、检查所负责区域放件场地是否整洁干净, 将分检过程所需的货架、拖车准备妥当。 4 、检查快件交件单、清单、胶带、圆珠笔是否够当班次用。 5、分检前要熟记负责区域的服务范围, 网点代码及名称, 以便提高分检速度以及分检的正确率。二、分检流程 1 、传送带是橡胶制品易破、易断,因此分检员在分检过程中务必要注意, 对于,易碎、液体、锐利、过重、过大、模具、一票多件( 10 件以上)不能上传送带 2、分检员按各自负责的区域站在传送带两边, 将已上传送带的快件按运单朝上放置。 3、做为服务行业, 我们应以服务为重, 所以在分检过程中作为一名分检员都有对快件爱护的义务,故分检时不能对快件乱扔乱丢,应轻拿轻放将各自负责的区域的快件从传送带上卸下,放在放货区内摆放好。由于分检员原因造成快件损坏,客户追究由分检员承担赔偿责任。 4 、分检员分检过程中,经查实属偷盗行为的,有关责任处理规定如下: ①将违规者移交国家执法部门处理; ②责任者承担所有因此而导致的经济责任; ③依据情节轻重给予 500 — 5000 元罚款; ④开除出能达公司,并扣除全部工资及工积金。 5、分检员在分检过程中应按快件上所写目的地进行分检, 对于大字比较模糊的快件,可根据运单的收货人地址、电话进行审核确定属于哪个网点服务。 6 、对于分检转、退件时,可根据运单所注明的转退件目的地进行分检。 7、一票多件必须先弄清该票件数, 根据包装、运单备注栏中注明的起止号与终止号,重量、分箱号以及包装形状、颜色找齐该票所有件并放在一块,将有运单一件放在最上面显眼的地方,有条码一面放在四周。三、对于疑件的分拔 1、分检时对于包装损坏的快件要妥善包装好, 对一票多件的快件无法找齐相应的件数时,应根据重量寻找或向上级汇报。 2、运单错写多件, 应以重量或者该票内装件数是否与运单数据相对应以作判断。 3、对发现有超过公司规定重量比例范围( 上下浮动 5%) 快件实际重量与运单上重量不相符时,分检员有权利对快件进行抽查重新审核,审核时可按:实际重量加减实际重量乘 5% ,并将情况向上级反馈。四、分完检后注意的事项 1、分检员分完检后应对所负责区域的快件重新整理, 将一票多件与单件的快件分开放置,检查一票多件是否找齐,快件包装是否有破裂,是否有分错的快件, 发现错误要及时更正。如因分错件每票罚款 15元, 如客户要求即时派送由该分检员承担加急往返费用。 2、将易碎、贵重物品、液体、勿压物品放在较显眼地方, 上车时单独交给跟车员妥善摆放。 3 、转、退件与其它快件分开放置,以兔造成混乱,便于检查。五、装车前的准备 1 、分检员将转退件的单号、件数、重量、目的地登记在快件交接单上。 2 、分检员清点快件件数,一票多件件数是否找齐。 3 、通知线路车司机及跟车员作好装车准备六、快件交接单
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