西安铁一院工程咨询监理有限责任公司西安铁一院工程咨询监理有限责任公司变形观测前言?平顺性是保证高速铁路安全快速运行的基本条件。?要实现线路的平顺性,一是轨道工程的安装质量控制; 二是线下工程的变形量控制。?沪宁城际铁路能否按期铺轨,关键是线下工程的变形值能否满足设计要求。?线下工程变形量的确定和控制是通过变形观测和评估来实现的。?因此, 变形观测是无碴轨道铁路线下工程的重要工序;是线下工程能否通过验收的重要条件之一。变形观测的实施和监控(提纲) 1 对变形观测方案的审签 2 对进场人员及仪器及设备的核查 3 对变形监测网布设的监控 4 对变形观测测量方法的监控 5 对变形观测测量精度的监控 6 对变形观测频次的监控 7 对变形观测资料的监控?线下工程的变形观测主要包括: (1) 路基(路堤、路堑)和路桥、路隧、堤堑等过渡段基底、路面的垂直位移观测和坡脚外 2m、12m 处的水平位移观测。(2) 桥梁的承台和墩台,桥台,涵洞的涵顶等处的垂直位移观测;梁体的徐变观测。(3) 隧道仰拱的的垂直位移观测。?其中过渡段、软基地段的路堤和桥涵是变形观测的重点。 1 对变形观测方案的审签记录及成果报告的格式、内容、编写和上报时间应明确。 6 观测记录和成果整理分路、桥、隧专业编写,并符合专业要求。 5 变形观测的技术要求布网精度要符合位移布网精度要符合“客专无碴测量暂规”二等水准测量的要求。垂直位移 4 变形测量布网等级(三等) 水准仪: DS05 或DS1 型。全站仪: Ⅰ级或Ⅱ级。 3 仪器配备精度管理、计算、测量等岗位和人员数量配置合理、职责明确,资格满足变形观测工作的要求。 2 岗位设置、职责工程量(路基、桥涵、隧道、过渡段)和变形观测工作量是否清楚。 1 工程概况监控要求监控要点± ± ± 三等变形观测点的点位中误差(mm) 相邻变形观测点的高差中误差(mm) 变形观测点的高程中误差(mm) 水平位移测量垂直位移测量变形测量等级(2) 垂直位移监测网的主要技术要求 DS05 或 DS1 型水准仪 √ √ 三等使用仪器监测已测高差较差(mm) 往返较差、附合或环线闭合差(mm) 每站高差中误差(mm) 相邻基准点高差中误差(mm) 等级(1) 变形测量等级及精度(3) 水平位移监测网的主要技术要求按面控制测量观测≤1/40000 ± <200 按面控制测量观测≤1/70000 ± <350 ± 三等作业要求最弱边相对中误差测角中误差(") 平均边长(m) 相邻基准点的点位中误差(mm) 等级2 对进场人员及仪器及设备的核查 1 测量仪器的数量要满足工程进度和测量的要求; 2 测量仪器的精度等级要满足变形观测等级的要求; 3 计算软件应有效合法; 4 进场或自制的沉降观测元器件应报检验合格。进场测量仪器、计算软件、沉降观测元器件的质量核验 2 1 测量人员数量要满足工程进度和测量的要求; 2 测量人员的能力要满足变形观测等级的要求; 3 测量人员的培训。进场人员核查 1 监控要求监控要点序号 3 对变形监测网布设的监控要点 对基准点、工作点、观测点预制和埋设的监控要点 1路基及过渡段:沉降观测桩、位移边桩、沉降板、剖面沉降管的预制质量。 2桥涵:观测标预制质量。 3隧道:观测标预制质量。桩橛预制埋设变形观测点 3 工作点 2 1 按单位工程建立独立的监测网;监测网由基准点和工作点组成,每个监测网应有≥3个基准点;工作点间距按 200m 左右布设。 2 基准点和工作点应按《客专无碴测量暂规》附录 ,7 预制。平面控制点应有强制归心装置。 3 基准点和工作点埋设在变形区以外的稳定地区,按首次观测和半年进行一次复测,以保证点位的正确性。桩橛预制埋设基准点 1 监控要求监控要点监控对象序号
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