跨越铁路及公路施工方案.docx

嘉北循环经济产业园区供电系统改造工程
（线路）
跨越普通铁路及低等级公路
施工方案
XXXXXXXXXXX 司
嘉北循环经济产业园区供电系统改造项目部
2013 年 03 月
批准：
审核：
编制：
1、编制依据
2、工程概况
3、跨越铁路及公路明细
4、跨越架搭设方法简介
5、越线架搭设技术要求
6、跨越架施工劳动力组织
7、跨越架搭设组织机构
8、跨越架搭设安全措施
1、编制依据:
（1） 、嘉北循环经济产业园区供电系统改造工程施工设计总说明书。
（2） 、嘉北循环经济产业园区供电系统改造工程施工设计图纸。
（3） 、嘉北循环经济产业园区供电系统改造工程施工、监理有关规定。
（4） 、电力建设安全工作规程（架空电力线路部分）。
（5） 、《跨越电力线路架线施工规程》
2、工程概况
钢兴备联一二回线起于酒钢 330kV变电站，止于330kV兴铝1#变电站。架空 ，均为双回架空线路。全线为平地，交通条件良好。
本期方案：钢兴备联一回占用自西向东第二个间隔，钢兴备联二回线 T接自
酒热（G1）塔南侧线路。（钢兴备联一二回线面向大号侧，左侧为二回，右 侧为一回）
3、 钢兴备联一二回线跨越铁路及公路明细
杆塔号
跨越障碍物及编号
GB5-GB6
铁路
GB6-GB7
公路
GB8-GB8A
铁路
GB8A-GB9
铁路
GB10-GB11
公路
GB12-GB13
铁路三条
GB13-GB14
公路
铁路
GB14-15
公路
GB17-GB18
铁路
GB18-GB19A
铁路
4、 跨越施工方法简介
针对本工程施工特点，采用钢管搭设跨越架，采用迪尼玛绳进行封网，具体
3m
跨越架距铁路中心水平距离 3m处、，封顶杆距 ，封顶杆距离公路路面最小距离为 ＜ 架顶两侧应设立外伸羊角，跨越架的中心应在线路中心线上，宽度应超出新 建线路两边线2m
,,立杆与横杆成直角搭设，立杆
和横杆
应错开搭接，。且架面底部全部设扫地杆，增强架子的
稳定性和承受下压的能力。
跨越架每排要设剪刀撑，两侧的立杆每隔 5 根要设斜撑，封顶杆要相互相布 置。
跨越架上应按有关规定悬挂醒目的警告标志。
跨越架应经使用单位验收合格后方可使用。
搭设和拆除跨越架应设安全监护人。
架子搭好后，经有关人员检查验收合格后，方可进线架线工作。首先将尼龙 绳放过架子，用尼龙绳牵导引绳过架子而后再牵牵引绳，最后牵导、地线通 过。放通后立即进行紧线附近件安装工作， 避免长时间放在架子上发生事故， 附件完成后拆除跨越架。
5、跨越架施工技术要求：
~51mim钢管，立杆和大横杆应错开搭接， 搭接长度不得小于 。
钢管跨越架所用的钢管，如有弯曲严重、磕瘪变形、表面有严重腐蚀、 裂纹或脱焊等任一情况，则严禁使用。
钢管跨越架立杆所处位置土质疏松不稳时，应采用金属底座或垫木，并 应绑扫地杆。
跨越架两端及每隔 6-7 根立杆应设置剪刀撑、 支杆或拉线