车辆公司车辆检修质量管理办法.docx

车辆公司车辆检修质量管理办法
1、目的
为了全面贯彻 ISO9001 质量管理体系，进一步规范和提高单轨车辆和地 铁车辆检修工艺和质量，完善车辆质量管理体系，加强车辆质量管理工作， 实现“供车充足，质量可靠”的目标，特制订本办法。
2、范围 本规定适用于车辆列检、月检、换轮、重检、全检和地铁车辆的日检、 周检、月检、架修、定修等预防性检修和故障临修处理工作的质量检查和质 量管理。
3、职责
部门职责
、车辆公司安全质量技术部全面负责车辆检修质量管理工作的开 展，监管车辆分公司质量管理工作的执行力度。
、车辆分公司安全质量技术室负责车辆段质量管理工作的指导和 督察。
、车辆段负责单轨车辆和地铁车辆的预防性维修、故障维修的质 量验收检查工作。
岗位职责
车辆公司质量管理工程师职责
负责车辆公司检修质量管理监管工作。
负责车辆故障引起清客掉线回库后的调查工作。
负责每月组织车辆分公司及各段专职质检员召开检修质量工 作协调会，会上对前一月各段未处理故障的统计分析，明确处理办法。
负责不定期对各段“四按三化” 、“三检一验”操作规程进行检 查。
车辆分公司质量管理工程师职责
负责车辆分公司下属各段车辆检修质量管理督察工作。
跟踪各段每日故障处理及完成情况。
负责每月对车辆分公司下属各段故障未处理情况的统计分析， 提出改进意见或考核意见并跟踪督促落实。
负责对各段EAM系统工单创建、流转、关闭情况进行检查。
负责 ISO9000 质量管理体系的完善和管理工作。
负责组织各段专职质检员每月定期的技术交流。
车辆段专职质检员职责
负责各修程的具体落实情况。
负责每月作业过程中未处理故障统计和跟踪。
负责完成日常质检工作，并做好记录台帐。
负责每月 25 日前将报表（故障报表和专项整改及工作总结） 上传分公司（表格参照《车辆零部件检修管理信息表》见附件 4）。
班组兼职质检员职责
每个作业工序进行嵌入把控 （不能直观判断的工序完结务必确 认签字后再进行下一工序）
建立原始的维修记录台帐（字迹务必清楚、不得涂改） 。
4、质量管理总则
ISO质量管理体系，提高 车辆维修质量，完成“供车充足，质量可靠”的目标而建立的质量保证体系。
车辆维修的质量体系中，现场作业人员是关键环节，每个作业人员 必须牢固树立“质量为本”的意识，对自己经手的每一道作业工序、每一个 作业部件负责；班组兼职质检员负责他检工作，卡控检修质量管理。
车辆分公司质量管理体系按照“三检一验”即自检、互检、他检和 调试验收的方针，实行三级管理，即车辆分公司、车辆段、班组。车辆分公 司专职质检员负责按规程、工艺或作业指导书要求对现场作业进行跟踪抽查， 督促作业人员严格执行相关要求。各车辆段质检人员，对各班组质量管理和 作业情况进行检查确认。每个作业班组兼职质检人员，负责本班组作业后的 检查确认工作。
车辆段专、兼职质检员根据下发的车辆检修规程和工艺文件的技术 标准和作业指导书进行车辆维修质量检查，对维修作业中出现的漏检、漏修 以及简化修程等问题，应责令责任人及时整改，并提出奖惩意见。
车辆分公司质检人员现场抽查和查阅各项记录，对发现的问题，要 求维修班组及时整改，并提出奖惩意见，纳入月底考核。
车辆检修和设备维修记录应严格按表格要求填写， 字迹清晰、工整， 严禁涂改和代签。
5、单轨车辆质检流程
单轨车辆列检质检流程
单轨车辆列检质检流程由维修人员、 班组兼职质检员和地勤司机三 个工作岗位完成流转，实现列检作业的质量把关和车辆验收交接工作。
列检作业严格按 《单轨车列检规程》 要求范围进行检修作业， 完成 后作业人员进行自检、互检，班组兼职质检员对重点部位抽查，车下作业完 毕接地线拆除后由工班长、安全员对受电弓、裙板锁进行安全确认，整车列 检完毕后通知地勤司机申请交车验收，同时工班长完成列检工单。
地勤司机接到交车验收申请后， 按《单轨车通电试验质量标准》 进 行检查，班组兼职质检员配合实施，对地勤司机发现的问题，责令作业组成 员整改，并做好质检工作记录。地勤司机确认具备上线条件后完成列检工单， 流转给计划调度关闭工单。
车辆段月修质检流程
车辆段月修质检流程由维修人员、 班组兼职质检员、 段专职质检员 和地勤司机四个工作岗位完成流转，实现月修作业的质量把关和车辆验收交 接工作。
月修车体下部停电检修完成后维修人员进行自检、 互检，然后由班 组兼职质检员进行重点复查，确认转向架构架锈蚀损伤，车体支撑装置，齿 轮箱油，制动盘，接地带，受电弓，密接式车钩，车门装置，空调装置的检 修情况、安装状态符合工艺标准，断流器箱、 V